Actividad en La Plata
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Amplio festival del automovilismo
En el autódromo Roberto Mouras, de La Plata las categorías TC Mouras, TC Pista Mouras, TC Pick Up y TC Pick Up Pista junto a la Copa Bora y Turismo 4000 Argentino animarán otra fecha de sus calendarios fiscalizados por la Asociación de Corredores Turismo Carretera (ACTC).
Los necochenses Marcos Castro Serrano y Leonardo Palotini viajaron con firmes intenciones de disputar esta fecha tan especial.
Castro Serrano viene de festejar en el podio en la final del TC Pick Up Pista, con la Nissan y anhela la victoria con dicha unidad.
En tanto, luego de los cambios establecidos hace poco tiempo, Palotini tendrá el Ford que le entrega el Quilmes Plast.
Hoy, desde temprano, irán los entrenamientos, clasificaciones y series respectivas.
Cambios
La ACTC anunció beneficios en el reglamento técnico para Chevrolet y Torino en el Turismo Carretera.
El departamento técnico dirigido por Alejandro Iuliano estableció para Chevrolet una nueva medida en el difusor del carburador.
Mientras que a los Torino se les redujo el peso mínimo. Los cambios entrarán en vigencia desde la 7ª fecha que se disputará entre el 10 y 11 de junio en Rafaela.
Los Chevrolet van a llevar un difusor de 38 mm en reemplazo del de 32 mm.
De este modo tendrán la misma medida que llevan los impulsores de Ford, Dodge, Torino y Toyota.
El objetivo, a priori, es que con el aumento de 6 mm en el diámetro de los difusores los multiválvulas incrementen la potencia mejorando la aceleración y la velocidad final.
En cuanto a los Torino, la Técnica le quitó los 15 kilos que le había aplicado antes de comenzar la temporada 2023. De este modo, el peso mínimo de la marca campeona vuelve a ser de 1.300 kilos (1.294 más 6 del lastre cámara) contra los 1.315 kilos del resto de las marcas (1.309 más 6 del lastre cámara).
