Adrián Furno destacó el plan de obras bonaerense y puso el foco en el tren a Puerto Quequén
El secretario municipal participó de un encuentro regional en Mar del Plata con más de 500 asistentes, donde se debatieron proyectos de infraestructura, logística y saneamiento. La Ruta 88, el tren, el puente Dardo Rocha y un nodo de cargas en Pieres, entre alguno de los temas centrales para Necochea
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La necesidad de recuperar la obra pública, mejorar la infraestructura productiva y generar nuevas alternativas para el transporte de cargas fueron algunos de los ejes del encuentro regional realizado el pasado jueves 8 de octubre en Mar del Plata, con más de 500 participantes entre intendentes, funcionarios, legisladores, productores agropecuarios, cooperativas, representantes de instituciones y vecinos.
El secretario de Planeamiento, Obras y Servicios Públicos de la Municipalidad de Necochea, Adrián Furno, participó de la convocatoria y analizó sus alcances este miércoles 14 de octubre, en el programa Voces de la Tarde, que conduce Jorge Gómez por Radio Noticias Necochea, FM 97.3.
La actividad se desarrolló en el marco de una iniciativa del gobierno bonaerense denominada Entramado, orientada a construir una agenda de proyectos para el período 2026-2036 y explorar alternativas de financiamiento, incluidos créditos internacionales. Según Adrián Furno, durante la jornada se trabajó en distintas mesas temáticas, con la intención de identificar las principales necesidades de cada región y avanzar en propuestas concretas.
Uno de los asuntos destacados para Necochea fue la propuesta de recuperación del transporte ferroviario de cargas hacia Puerto Quequén. En particular, se analizó la posibilidad de reactivar el ramal Tandil-Quequén y desarrollar nodos logísticos que permitan concentrar mercadería en distintos puntos y trasladarla por tren hasta la terminal portuaria.
Furno explicó que una alternativa sería instalar un nodo de transferencia en Pieres, donde los camiones descargarían la producción para su posterior traslado ferroviario. El sistema permitiría reducir el ingreso de vehículos pesados a la ciudad, aliviar el tránsito y disminuir el deterioro de las rutas, además de ampliar el área de influencia comercial del puerto.
En materia vial, también se abordó la duplicación de la calzada de la Ruta Provincial 88, cuyo proyecto, según lo anunciado por el ministro bonaerense de Infraestructura, Gabriel Katopodis, estaría terminado hacia fin de año. La iniciativa contempla un recorrido de aproximadamente 171 kilómetros y una inversión estimada en 350 millones de dólares, aunque su concreción dependerá de las gestiones y del financiamiento necesario.
Otro tema fue el bacheo de la avenida de Circunvalación y los accesos hacia Puerto Quequén. Adrián Furno indicó que, de acuerdo con lo conversado con autoridades de Vialidad provincial, la licitación se proyecta para enero de 2027.
También se analizó la reparación del puente Dardo Rocha, luego de tres licitaciones sin ofertas admisibles, y la posibilidad de encontrar una alternativa administrativa para concretar los trabajos.
La agenda incluyó además cuestiones hídricas, como la apertura del canal Los Ángeles 1 y las canalizaciones, junto con problemas de erosión costera y otras necesidades de infraestructura regional.
Para Adrián Furno, uno de los aspectos más relevantes fue la participación de sectores con distintas posiciones políticas que coincidieron en reclamar obras. Consideró que la convocatoria permitió escuchar a productores y vecinos y poner en común necesidades que exceden las diferencias partidarias.
En un contexto de retracción de la obra pública nacional, el funcionario municipal sostuvo que el desafío será convertir los proyectos en realizaciones y conseguir los recursos para financiarlos. También convocó a la comunidad a participar de estos espacios y aprovechar las herramientas de Gobierno Abierto para acercar propuestas.
La discusión dejó planteada una cuestión central para Necochea: cómo transformar las demandas de infraestructura en inversiones concretas que fortalezcan la producción, el transporte, el puerto y la economía local.
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