APAC : Luego de las exclusiones en Lobería, hubo renuncias
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Una reunión con preparadores y directivos tuvo un final impensado y que dará tela para cortar
Sorprendió a propios y extraños la operación técnica del zonal en La Virgen del Camino, de Lobería.
El podio completo de la clase “B” de APAC fue marginado de la contienda, el segundo del grupo mayor
y uno de los pilotos del Turismo Sport 1850, desclasificados del cuarto encuentro 2019.
El tema en cuestión fueron los amortiguadores, y en cuatro de los cinco examinados, la irregularidad estuvo dada por las arandelas que le otorgan dureza a ese elemento, causa de la polémica situación, y un detalle no menor es que cuatro preparadores o chasistas, se vieron sorprendidos por la normativa vigente.
A partir de la próxima carrera se utilizaría un anexo, “maquillando” el original, utilizando los mismos procesos para una mejor comprensión de la creación y transmisión.
Un duro y áspero debate tuvo lugar donde se analizaron los temas en cuestión y cada uno de los asistentes expuso su opinión sobre las sanciones, y el desenlace ocurrido en Lobería.
Se confeccionó un anexo que fue enviado a la Federación Mar y Sierras, donde se pasó en limpio el artículo 24 del reglamento, liberando el líquido lubricante, resortes, y poniendo énfasis en las polémicas arandelas o láminas que se liberarían para otorgarle al elemento (amortiguador), una mayor magnitud de resistencia.
Los asistentes
Los chasistas, Julián y Andrés Hansson, Juan José Jara, Hamlet Belkis Simona, Daniel Diaz, Juan Carlos Papovich, Kevin Machalinsky, Sergio Callejo, Carlos Castañino, los pilotos involucrados, José Larroudé, Kevin Walter, Federico Rodriguez Prieto y Jorge Marcelo Timo, asistieron a la reunión junto al titular de la categoría, Christian Romero, y el responsable técnico Claudio Ferreyra.
También asistió el técnico anterior de la Asociación Propietarios de Autos de Competición, Marcelo Jesús Fernández.
La entidad fiscalizadora, acordó establecer la consulta pertinente al área técnica de la Comisión Deportiva Automovilística del Automóvil Club Argentino, trámite que en la jornada de hoy (miércoles) era gestionado en CABA por el propio titular de la Frad, Oscar Milani, junto a la petición de los pilotos involucrados, en la que solicitan la reclasificación de la carrera de Lobería, el pasado 17 y 18 de Agosto.
Por otra parte, dispuso el nombramiento de un nuevo técnico a partir de la carrera en Coronel Vidal y para lo que resta del año para APAC, TC del Sudeste y el Turismo Sport 1850.
Renuncia
Claudio Ferreyra, responsable (hasta la última fecha del área técnica de la Asociación Propietarios de Autos de Competición (APAC), dio un comunicado explicando su dimisión:
“Después de la reunión de esta noche en Federación, y ante lo tratado en dicha reunión, pese a la larga trayectoria que me une a la categoría he decidido renunciar como técnico, y sigo totalmente convencido que se cumplió tal lo dicen los artículos que conforman el Reglamento Técnico, confeccionado por la Comisión Directiva y Federación”.
