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    Caputo firmó la concesión de 3.900 kilómetros de rutas nacionales para privatizaciones

    El ministro de Economía oficializó el cierre de la Etapa III de la Red Federal de Concesiones, alcanzando un total de 9.000 kilómetros de rutas bajo gestión privada.

    6 de octubre de 2026 | 19:00
    El Gobierno prepara más privatizaciones de rutas para el 2027
    El Gobierno prepara más privatizaciones de rutas para el 2027
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    El ministro de Economía, Luis Caputo, firmó este martes los contratos de concesión para la privatización de 3.900 kilómetros de rutas nacionales. Con esta rúbrica, se culminó la Etapa III de la Red Federal de Concesiones (RFC), un proyecto que busca transformar la infraestructura vial del país.

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    A través de la red social X, el funcionario destacó el alcance de la medida y el modelo de gestión implementado:

    Hoy dimos un paso fundamental para transformar la infraestructura vial argentina: firmamos las concesiones para la toma de posesión de los 8 tramos de la Etapa III de la Red Federal de Concesiones. Con esto, a partir de mañana ya estarán en construcción los más de 9.000 km de rutas nacionales concesionadas al sector privado, con un nuevo modelo basado en inversión, eficiencia y gestión privada.

    Según se informó, las primeras tareas en estos tramos no se centrarán en la construcción desde cero, sino en la reparación y el mantenimiento de las vías, tras más de 2 años de ajuste en el gasto de obra pública. La Etapa III de la RFC abarca rutas consideradas estratégicas para la logística, la producción y la conexión entre ciudades, puertos y pasos fronterizos.

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    El Gobierno nacional proyecta avanzar en una etapa posterior con la privatización de otros 12.000 kilómetros de rutas nacionales. El objetivo final de la administración es alcanzar la concesión de casi la mitad de la red vial del país, lo que representa un total aproximado de 40.000 kilómetros.

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