“Con el dragado a 50 pies se van a bajar los costos un 25% en Puerto Quequén”

Consideró Arturo Rojas, al trazar un balance de su gestión en el Consorcio. Satisfacción por el volumen de exportaciones en 2017

 

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Arturo Rojas, presidente del Consorcio de Gestión de Puerto Quequén  efectúo un balance sobre lo operado durante todo el 2017 en la estación portuaria y destacó que “fue un año positivo y que más allá que sabíamos que se iban a exportar menos toneladas que el año anterior (2016 fue record con más de 7.500.000 de toneladas exportadas) se alcanzó la cantidad de 6.300.000, lo que es un volumen importante”.

La otra cuestión que destacó Rojas fue el futuro dragado, ya que se realizó la licitación  para concretar estas labores y dotar a Puerto Quequén de una profundidad que alcanzará los 50 pies.

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Cuando esto se logre,  el titular del ente portuario consideró que “vamos a tener un puerto que va a terminar bajando más de un 25% los costos. Va a haber un puerto operativo prácticamente los 365 días del año  y eso ayudará a que seamos cada vez más competitivos, que se puede sacar más producción de nuestro hinterland, por eso hay muchísimos proyectos a futuro”; y agregó: “Estamos pensando en lo que viene y en que este puerto tiene que ser uno de los principales de la República Argentina”.

Entre las cuestiones importantes explicó que este “ha sido un año donde hemos podido darle continuidad a la previsibilidad del puerto. Esto está vinculado con la licitación internacional del dragado donde compiten empresas  de todo el mundo. En las próximas semanas se estará integrando el pliego definitivo. Esto fue un proceso abierto y transparente que fue publicado de manera online”.

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Desafíos

Ya pensando en 2018 y los desafíos que este nuevo año tendrá por delante destacó que “es necesario continuar empujando a nivel nacional  para que se concreten las obras que fueron anunciadas, dado que ya está el pliego licitatorio en Nación. Esperemos que puedan salir las partidas correspondientes  que son las obras complementarias y de  modernización de nuestro puerto”.

Rojas también subrayó, en referencia a las obras, que “se cumplió con la reparación de los accesos a Puerto Quequén, esto fue sumamente positivo. Es más lo anunciamos en julio de 2016 que iba a haber una inversión por $74.000.000 y hoy los trabajos están terminados. Hacia muchísimos años que no se hacían obras de esta envergadura, lo que se suma a la concreción de la Ruta 88 por parte de la Provincia”. Como consecuencia de estas obras consideró que “sabemos que hay mucho por hacer pero también son muchos los avances y el recorrido que  hemos tenido en Puerto Quequén”.

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Por último, se refirió a los sectores que están vinculados a la operatoria portuaria desde los trabajadores, los gremios, los empresarios  y explicó que “juntos tenemos que trabajar de manera mancomunada para tener un puerto que sea cada vez mejor”.

 

Visitas y funcionarios                            

Arturo Rojas  adelantó que “seguramente la semana que viene estará visitándonos la gobernadora María Eugenia Vidal”, y también destacó que durante su gestión en el puerto “tuvimos el respaldo absoluto del presidente Mauricio Macri y de la mismísima Vidal, ya que ambos nos visitaron, como también se acercaron la vicepresidenta Gabriela Michetti, diputados,  candidatos y diferentes funcionarios, porque entendemos que el trabajo se hace en equipo, por eso los resultados están a la vista y estamos orgullosos de pertenecer al equipo de Cambiemos”.

Luego se refirió a las dependencias públicas vinculadas a la actividad portuaria y contó que “ha habido algunos cambios en las subsecretarías, por ejemplo asumió Esteban Pinto como director de Actividades Portuarias, quien estuvo en el Consorcio trabajando en una planificación futura como también lo hace el ministro de la Producción, Javier Tizado y obviamente sintiendo el respaldo de Vidal y de Macri, también del ministro de Transporte Guillermo Dietrich y del subsecretario de Puertos y Vías Navegables, Jorge Metz, quienes ya  vienen trabajando para mejorar los costos logísticos, para hacer que los puertos sean cada vez más competitivos”.///