Ofertas para el Ezcurra
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Cuatro empresas continúan adelante en el proceso de licitación pública abreviada para el proyecto técnico de reconstrucción del puente Ezcurra.
Ayer abrieron el sobre número 2 y se conocieron las ofertas económicas que propusieron las empresas para realizar dicho trabajo.
De esta forma continúan en carrera la las propuestas de Baires Ing. SRL que presentó un monto de $ 6.391.008,72; Atec S.A. ,$5.884.631,00;Oscar Grimaux y Asociados S.A.T ,$8.205.087,72; y ConsulBaires Ingenieros Consultores S.A., $6.607.922,91, todas más IVA.
Además fueron retirados los sobres que contenían las propuestas de Tucumán Ing. y Emprendimientos LTDA y Cointec S.A.
Algo, interesante que ocurrió fue que más allá de lo que señalaba las cuatro empresas precalificadas también presentaron la alternativa dos que tiene que ver con un puente de accionamiento mecánico, el cual se podría elevar para el paso de naves pro el Río Quequén.
Este acto se realizó en las instalaciones del Consorcio de Gestión del Puerto de Quequén
Participaron del encuentro el Gerente General del Consorcio de Puerto Quequén, Oscar Morán, el Coordinador Técnico ing. Pedro Ganga, el Coordinador Económico Fernando Ciancaglini, la escribana Rosario Zabala y los representantes de las empresas.
Análisis
Es importante destacar que se trata de las ofertas básicas, que serán objeto de análisis por parte de los integrantes de la comisión evaluadora, quien posteriormente asesorará al Directorio del ente portuario sobre la oferta más conveniente para su posterior adjudicación.
Luego tomarán la decisión de adjudicar a alguna de estas cuatro firmas la responsabilidad de realizar este trabajo. La decisión por parte del directorio será rápida, de manera que el proceso para la selección de la empresa adjudicataria se conozca, a más tardar, el próximo viernes. Una vez que eso ocurra la empresa tendrá un período de noventa días para la presentación del proyecto desarrollado con la totalidad de los pliegos para licitar y el monto presupuestario.
Más allá de la cuestión vinculado a la producción y a la conexión entre ambas márgenes del puerto, el presidente del Consorcio de Gestión, Arturo Rojas, fue claro, la semana pasada cuando se abrió el primer sobre de cada empresa: “Estamos tratando de hacer un puente vial posible que vuelva a unir los lazos portuarios de Necochea y de Quequén, que permita mejorar la logística y el desarrollo de toda la comunidad”.
Financiamiento
Obtener una estimación del costo de la obra y contar con la documentación completa mediante planos, memorias de cálculos y especificaciones para la ejecución de acuerdo a las normas vigentes, permitirá al Consorcio continuar avanzando en el compromiso para financiar la obra.
“Estamos buscando un financiamiento netamente privado, donde no haya un solo peso ni de tasas municipales, ni impuestos provinciales ni nacionales. Sino que sea el propio sector privado, liderado por el Consorcio, el que lleve adelante la reconstrucción del puente, tal cual lo venimos haciendo con la obra de dragado”, expresó Rojas.
Dos meses
Previamente, el 22 de marzo de este año, el directorio del Consorcio de Gestión de Puetro Queuqén se aprobó por unanimidad llevar adelante el proceso licitatorio para la contratación del servicio de consultoría para la realización del proyecto técnico. Conscientes de la importancia de la actividad portuaria dentro del modelo productivo, decidieron la realización de esta inversión en infraestructura.
De esta manera, este proceso licitatorio, pretende obtener una estimación del costo de la obra, mediante planos y memorias de cálculos.
Las autoridades del Puerto, consideran imprescindible esta obra para unir ambas márgenes del río Quequén, mediante un puente vial portuario en el lugar donde se encontraba el puente colapsado en el año 1980.
El puente, permitirá unir las avenidas 10 y 542, omitiendo la circulación de camiones por la avenida 59, otorgando al transporte de cargas una salida rápida hacia las plantas de acopio (en su mayoría ubicadas en Quequén), sin atravesar la zona urbana. Asimismo, facilitará el tránsito de vehículos particulares, descongestionando el tránsito del actual puente Dardo Rocha.
