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    Domingo 11 de junio de 1995

    11 de junio de 2025 | 00:20
    Domingo 11 de junio de 1995
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    Las tierras del frente costero Norte se donaban al municipio

    Los lotes frente al mar, desde la avenida 79 hasta la calle 63, que estaban cubiertos por dunas, y que eran propiedad de la provincia de Buenos Aires, se incorporaban al patrimonio de la comuna de Necochea

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    El gobierno de la Provincia de Buenos Aires donaba a la Municipalidad de Necochea las tierras que comprendían el denominado frente costero Norte, previéndose que, en el transcurso de los próximos meses, se iba a proceder a realizar la respectiva escritura a favor del patrimonio comunal.

    El mencionado decreto de donación llevaba las firmas del gobernador bonaerense, doctor Eduardo Duhalde y del ministro de Economía, Jorge Remes Lenicov. Se preveía que el expediente ingresaba a consideración de los diferentes organismos del Departamento Ejecutivo municipal, para su registro, para posteriormente ponerse a consideración del Concejo Deliberante la aceptación de la donación.

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    Cumplida esta gestión, el patrimonio de la comuna de Necochea iba a pasar a contar con una fracción general de tierras de poco más de 28 hectáreas, ubicadas desde la avenida 79 hacia el Norte, tomando como límites la avenida 2 y su prolongación portuaria, la línea de ribera y la calle 63, frente al mar.

    Con esta donación se producía, en poco menos de un año y medio, la finalización de una serie de gestiones emprendidas por el intendente municipal, José Antonio Aloisi y el director de Emprendimientos Productivos, ingeniero Gustavo Galván, a través de las cuales se incorporaron al dominio comunal las tierras del Parque Miguel Lillo y las citadas del frente costero Norte.

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    Se apuntaba que el valor de mercado de los lotes donados por la Provincia rondaría en poco más de 400.000 pesos. Al respecto, el Departamento Ejecutivo contaba con una serie de iniciativas vinculadas al desarrollo urbano del área. 

    La superficie donada en este expediente era de aproximadamente 26 hectáreas, a la que debía sumarse las casi dos hectáreas de la quinta transferida oportunamente por Eseba.

    Al respecto, el ingeniero Galván decía que "9 hectáreas de este polígono general se afectarán a la relocalización de una futura avenida costanera, que vinculará la avenida 79 con la zona portuaria, permitiendo visuales directas al mar". Puntualizaba que "de acuerdo a lo dispuesto por el intendente Aloisi, se gestionará seguidamente ante el Concejo Deliberante la aceptación de la donación de estas tierras y su posterior escrituración, dándole intervención a la Escribanía General de Gobierno".

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    El funcionario resaltaba que "la idea es donar estas tierras al capital privado, siempre y cuando el cuerpo edilicio así lo autorice, con la finalidad de que la actividad privada lleve a cabo, a cambio del valor que posean estas tierras, las obras necesarias para consolidar el sector dunoso, tales como el quinchado de ramas, apertura de la nueva traza de la avenida costanera, y la forestación del polígono a urbanizar".

     

    Acto Malvinas

    Se conmemoraba, con un sencillo acto realizado frente al Monumento a los Caídos y ex Combatientes en Malvinas, el 166º aniversario de la creación de la Comandancia Política y Militar de las islas Malvinas, el 10 de junio de 1829, instituido como "Día de la Afirmación de los Derechos Argentinos sobre las Malvinas e Islas del Atlántico Sur y Sector Antártico".

    La ceremonia había sido presidida por el Intendente municipal de Necochea José Antonio Aloisi. Se había dado inicio a las 11, con la entonación de las estrofas del Himno Nacional Argentino, tras lo cual se había referido en una alocución sobre la fecha, el ex combatiente y primer Prefecto Principal en Malvinas, durante el conflicto bélico en 1982, Francisco Manuel Martínez Loydi.

    "Hoy nos hemos reunido para conmemorar la instauración la primera Comandancia Política y Militar en las islas Malvinas, el 10 de junio de 1829, pero también para reconocer a los hombres y familias que en el sector Antártico hacen Patria para que algún día se reconozca firmemente el derecho argentino sobre la zona", había dicho Martínez Loydi en su discurso.

     

    Accidente de Jhonny

    El piloto necochense Jhonny De Benedictis y su acompañante Mario Quiroga habían salvado milagrosamente sus vidas al protagonizar un terrible accidente mientras clasificaban en el Autódromo de Balcarce, para la competencia de Turismo de Carretera que se desarrollaba ese sábado 10 de junio de 1995 en ese escenario. Ambos estaban internados pero fuera de peligro. El accidente que conmocionaba no solamente al ambiente automovilístico, donde el piloto local era muy apreciado, sino a toda la comunidad necochense y de la zona.

    La máquina del necochense -un Ford Falcon de color blanco-se desplazaba a 212 kilómetros por hora, a la salida del curvón que precedóa al lugar donde estaba ubicada la línea de llegada, cuando por circunstancias hasta ese momento desconocidas, la máquina se había ido hacia el lado de la sierra La Barrosa, se clavaba de punta y comenzaba a dar vueltas en el aire, clavándose de trompa contra el pavimento. El tren trasero del auto se había desprendido y había aparecido a cientos de metros del lugar. Eran las 13,40 cuando el accidente se producía frente a los boxes del pintoresco circuito serrano, y todo el mundo había enmudecido, resistiéndose a pensar en la fatalidad.///

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