Dos motores nuevos para Juan Bautista
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El equipo Maquin Parts aseguró el avance del trabajo en los impulsores
El equipo Maquin Parts se mantuvo con intensa actividad a lo largo de los últimos meses, donde llevó a cabo trabajos sobre todos sus autos, incluso sobre aquellos que este año todavía no se pusieron en pista.
A su vez, la escuadra que lidera Horacio Soljan está abocada a las tareas sobre los flamantes motores para el necochense Juan Bautista De Benedictis. “El Ford de Juan Bautista ya quedó listo, ahora estamos trabajando en dos motores nuevos, nos faltan elementos, pero la idea es tenerlos terminados en 10, 15 días. Los Torino de Gini y Agrelo también están listos, ya con los motores puestos”.
Mientras que la Dodge ex Trosset y Agrelo se dejó nueva, lista para usarle. Y los Torino que corrieron Di Scala y Federico Pérez están para TC Pista.
A su vez estamos haciendo repuestos, ordenando el semi y algunos de los integrantes el equipo trabajan en la fábrica de Maquin Parts herramientas”, detalló Soljan.
En cuanto al presente sin actividad de carreras, señaló que estamos esperando novedades alentadoras.
Piden cambios
En ese sentido, un intercambio de ideas y opiniones derivaron en la diagramación de un petitorio para hacer llegar a la ACTC, más precisamente al presidente Hugo Mazzacane.
Claro que no todas las partes llegaron a ponerse de acuerdo.Parece que por momentos cada uno tira agua para su molino. Cada integrante del grupo tenía una opinión diferente.
«En primer término el grupo fue de dueños de equipo buscando bajar los costos y con eso hubo un petitorio a la categoría. Ahora la categoría va a tomar la decisión final, pero lo mejor es hablarlo cara a cara y todos juntos».
En lo que respecta a los motores, la solicitud sería de bajar el régimen en 500 vueltas y sellarlo por tres carreras. Al punto mencionado anteriormente habría que sumarle la posibilidad de comprar ocho neumáticos y utilizarlos durante tres carreras.
En cuanto a la actividad de pista se pidió eliminar el viernes, mientras que para el sábado buscan que se lleve a cabo solamente un entrenamiento y una única tanda de clasificación.
Y además de todo ello, intentarán llegar a un acuerdo con una petrolera para el combustible necesario para los viajes.
Con el petitorio elevado a la ACTC no todos los equipos están de acuerdo. Están los que no coinciden con el pedido, los que prefieren llamarse a silencio y los que creen que de esta manera no es la forma.
