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    Dos pueblos que quedaron en los planos

    En cercanías de Estación Lumb se planificó la creación de dos poblaciones que sólo quedaron en los planos

    5 de mayo de 2024 | 03:03
    Dos pueblos que quedaron en los planos
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    Esta Villa nunca existió, aunque existen planos de la misma y en algunos mapas de la región se confunde su ubicación con la de Estación Lumb.

    En una de las paredes de la habitación donde hace unos años Hernández guardaba su colección, en una vivienda de la calle 76, se podía ver hace unos años un mapa rural del distrito de Necochea de 1966. Lo insólito de este mapa es que ubica la estación Lumb en el lugar donde debió estar la legendaria Villa de la Salud.

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    El fundador

    ¿Pero de dónde surgió esta fantasmal localidad? A principios del siglo pasado, el dueño de esas tierras, ubicadas en el límite con el actual partido de San Cayetano, decidió crear una población.

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    El doctor Alberto Nazarre subdividió las tierras de su estancia "La Susana" con el objetivo de crear la villa, ubicada a varios centenares de metros de la estación, pero dentro del partido de Necochea.

    Nazarre fue el propietario del primer  periódico de Necochea: El Baluarte. Según una investigación histórica realizada hace unos años por Ana Carolina Alonso y Florencia Inés Colatriano, “El Baluarte era un periódico bisemanal en su primera época, y semanal en la segunda. Apareció en febrero de 1889 y no se tiene conocimiento acerca de la existencia de ejemplares posteriores al 19 de abril de 1891, por lo que no es determinable con exactitud la fecha de la última edición.” 

    Según las investigadoras, el periódico se “constituyó como la voz de una de las facciones políticas de esta ciudad, reflejando desde esa posición los sucesos locales, provinciales y nacionales. Es una claro exponente de lo que se conoce con el nombre de prensa decimonónica, en la que predominan los criterios facciosos, el compromiso con una causa y la utilización de la prensa como herramienta partidaria.”

    Nazarre fue el primer intendente de Necochea, pero su mandato sólo se extendió un año, de 1891 a 1892.

    Según la historia lugareña, el 23 de noviembre de 1890, antes de las primeras elecciones, se produjo un violento enfrentamiento entre las facciones de Nazarre y Angel I. Murga. El duro cruce dejó muertos y heridos y provocó la huída de Murga. Poco después Nazarre se consagró intendente.

     

    Junto a Lumb

    Estación Lumb fue inaugurada en 1908, entre las estaciones de Tandil y Defferrari. Tomó su nombre del acaudalado empresario inglés Edward Lumb, que obtuvo la concesión para la construcción de las vías de la Buenos Aires Great Southern Railway Company Limited, aquí denominado Ferrocarril Sud.

    La primera línea, entre Constitución y Chascomús, fue inaugurada en 1865 y luego comenzó a extenderse hacia el Sur de la Provincia de Buenos Aires.

    Al habitarse la estación Lumb en el año 1908, se instalaron en sus cercanías una pequeña cantidad de pobladores que estaban relacionados con las tareas agrícolas ganaderas de la zona.

    La fundación de la Sociedad Deportiva Dinamarquesa Darnnevirke y del Club Defensores de Lumb, dio mayor impulso a la pequeña población.

    Además de los comercios antes citados, la localidad contó desde la década del '40 con una calera, que pertenecía a Enrique Guillamón y que daba empleo a obreros de Lumb y de Juan N. Fernández.

    Más o menos por aquella época, un acuerdo político entre el Gobierno nacional y las empresas inglesas que administraban las distintas líneas de ferrocarriles, decidieron el futuro de cientos de estaciones en todo el país.

    El 13 de febrero de 1947, el gobierno compra los ferrocarriles ingleses. Firman el acta sir Eddy por Gran Bretaña y Miguel Miranda por la Argentina. El presidente Juan Domingo Perón describe el negocio como "un paso decisivo en la lucha por la soberanía", pero en realidad los ingleses convencen al gobierno argentino de la conveniencia de la compra a cambio de la deuda que Gran Bretaña tiene con el país y que no puede pagar.

    Una década después, el 4 de noviembre de 1958, se forma el Partido de San Cayetano, con tierra tomadas a los partidos de Tres Arroyos, Gonzales Chaves y Necochea.

    Estación Lumb, que había pertenecido a Necochea desde su creación, quedó entonces dividido.

     

    Pueblo de leyenda

    En la actualidad es poco lo que queda de Lumb. Sólo permanece abierta la escuela y una o dos casas habitadas. Menos queda del sueño de Nazarre de construir su propio pueblo: la Villa de la Salud; sólo los planos.

    Si bien se vendieron muchos de los lotes en lo que se iba a construir en el pueblo, nunca se levantó una casa.

    Pese a ello, por algún error, en el año 1966, Lumb fue ubicada en el mapa rural antes mencionado en el lugar donde iba a construirse la villa. También se utilizó el plano del pueblo fantasma para identificar a la pequeña estación.

    Esta circunstancia no es extraña y parece común en nuestra región. La ciudad de Quequén, tal como fue proyectada a fines del Siglo XIX, nunca fue construida.

    Mientras que el plano original de Necochea fue boicoteado por la naturaleza. Aunque se proyectaban cuatro plazas alrededor de la Dardo Rocha, sólo se pudieron construir tres, ya que la cuarta debía estar ubicada en la intersección de las avenidas 42 y 43, casi en el Río Quequén.///

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