El Concejo les pidió a Nación y Provincia, por las rutas 88 y 228
La novena sesión ordinaria estuvo atravesada por reclamos vinculados con la infraestructura vial y el transporte. Cruces entre oficialismo y oposición.
:format(webp):quality(75)/https://ecosdiarioscdn.eleco.com.ar/media/2026/08/concejo_deliberante_1.webp)
El Concejo Deliberante de Necochea aprobó durante su novena sesión ordinaria distintos proyectos de resolución y pedidos de información vinculados con el estado de las rutas de la región. Entre ellos, se destacaron las iniciativas referidas a las rutas 88 y 228, que generaron algunos de los primeros cruces de tono político entre oficialismo y oposición de cara al escenario electoral de 2027.
En relación con la Ruta Provincial 88, se aprobaron dos pedidos vinculados con la seguridad vial y las condiciones de circulación. Uno de ellos, impulsado por la concejala Eugenia Vallota, del PRO, quien planteó que se vuelvan a implementar restricciones temporarias para los vehículos de transporte de cargas de más de 7 toneladas durante fines de semana largos, recambios turísticos y períodos de alta afluencia vehicular.
La iniciativa toma como antecedente la Resolución Nº 3/2024 del Ministerio de Transporte bonaerense, que había contemplado a la Ruta 88 dentro de un esquema de restricciones y había señalado un “marcado índice de siniestros con unidades de transporte de cargas y con lesionados” sobre ese corredor.
El proyecto buscó que las restricciones se establezcan en los días, sentidos y franjas horarias que determine técnicamente la autoridad provincial, contemplando excepciones para el abastecimiento, emergencias, productos perecederos y otras actividades esenciales.
Durante su intervención, Vallota aclaró que la intención no es prohibir la circulación del transporte pesado, sino restringirla en momentos puntuales, cuando aumenta considerablemente el tránsito particular por los recambios turísticos y fines de semana largos.
El pedido fue acompañado por la totalidad de los bloques y aprobado por unanimidad.
También recibió ese mismo respaldo la propuesta de Nueva Necochea para crear un Foro Institucional e Interjurisdiccional Permanente para la realización de la Autovía 88. La iniciativa plantea solicitar al gobernador Axel Kicillof que impulse el proyecto técnico para transformar en autovía el tramo entre Necochea y Mar del Plata y propone convocar a los concejos deliberantes de Lobería, General Alvarado y General Pueyrredón.
El objetivo es mantener vigente el reclamo por una obra considerada estratégica para la seguridad vial, el turismo, la producción y la logística del sudeste bonaerense.
En tanto, sobre la Ruta Nacional 228, el bloque oficialista local le pidió al Gobierno nacional que intervenga para reparar el tramo que conecta Necochea con Energía. El concejal de Nueva Necochea, Rodrigo Tabares, cuestionó la falta de inversión nacional y sostuvo que “en nuestro distrito se tributa muchísimo y no regresa ni una lata de pintura por parte de la Nación”.
La respuesta llegó desde La Libertad Avanza, a través de Eduardo Caballero, quien cuestionó que los reclamos se concentren en las rutas nacionales y no incluyan las provinciales, que consideró en peores condiciones. En ese marco, vinculó la postura de Tabares con su alineamiento político con el gobernador bonaerense Axel Kicillof y le dijo que era “su jefe político”.
Licitación del transporte
Otro de los temas que logró unanimidad fue una minuta de comunicación de Fuerza Patria-Movimiento Derecho al Futuro (MDF), mediante la cual se solicitó al Departamento Ejecutivo información sobre los medios en los que se difundió el llamado a licitación para el servicio de transporte público de pasajeros.
Desde el oficialismo señalaron que la convocatoria fue realizada a través de los canales correspondientes y explicaron que los dos procesos licitatorios realizados hasta el momento quedaron desiertos debido a la situación que atraviesa el sistema de transporte público en el país.
El pedido volvió a poner en agenda una problemática que atraviesa al distrito y que deberá ser abordada por el Ejecutivo y el Concejo, en un contexto marcado por la necesidad de garantizar la continuidad del servicio y encontrar una alternativa que permita resolver la crisis del transporte de manera definitiva.///
Para comentar, debés estar registradoPor favor, iniciá sesión