El Consorcio dispuso que las empresas están obligadas a contratar serenos de buques
Será para todas las embarcaciones que lleguen a Puerto Quequén. La gestión fue llevada adelante por la Mesa Sindical Portuaria.
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El Consorcio de Gestión de Puerto Quequén dispuso la obligatoriedad de la contratación de serenos de buques para todas las embarcaciones que amarren, operen o permanezcan dentro del ámbito jurisdiccional del puerto, en el marco de una medida orientada a reforzar la seguridad y el control de la operatoria portuaria.
La disposición fue firmada por el presidente interino del Consorcio de Gestión de Puerto Quequén, Mariano Carrillo, y se fundamenta en las facultades previstas en el artículo 26 inciso h del Anexo II de la Ley Provincial N.º 11.414.
Según lo establecido, la obligación deberá ser cumplida por las agencias marítimas, los armadores o los representantes de los buques, quienes deberán asegurar la presencia del sereno durante todo el período de permanencia en muelle.
Entre las funciones asignadas, el sereno de buque tendrá a su cargo la vigilancia general de las embarcaciones amarradas, así como de la carga o mercaderías depositadas en muelles, riberas y plazoletas, bajo responsabilidad de la agencia marítima, armadores o representantes que lo hayan contratado. Además, deberá responder de manera inmediata a los requerimientos del Área de Protección Portuaria del CGPQ y de la Prefectura Naval Argentina.
La normativa también faculta al Consorcio de Gestión de Puerto Quequén a requerir en cualquier momento la acreditación documental de la contratación del sereno, así como a disponer inspecciones y verificaciones operativas. El incumplimiento de la medida dará lugar a la aplicación de sanciones, conforme a la normativa vigente.
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Darío Olivera, presidente de la Mesa Sindical Portuaria y delegado regional del Sindicato Encargados Apuntadores Marítimos y Afines de la República Argentina (Seamara), señaló que “esto es el broche final a una nota que enviamos el 11 de septiembre de 2025 al Ministerio de Trabajo, donde hacemos un análisis jurídico de las facultades de la Provincia, constitutivas en la ley y en el marco de la normativa de los Consorcios de Puertos”.
A su vez, el representante de los trabajadores portuarios indicó que “el decreto que sacó el gobierno en enero de 2025 dejaba de manera opcional la contratación de los serenos de buques, donde directamente eliminaba la fuente de trabajo de 800 personas”.
Olivera explicó el recorrido de la gestión: “empezamos con medidas sindicales y luego iniciamos una carrera jurídica”, y agregó que “el Ministerio de Trabajo de la provincia de Buenos Aires, el 5 de enero, emitió una disposición y ahora el Consorcio de Gestión de Puerto Quequén se acopla con una resolución, a través de su presidente Mariano Carrillo”.
Según destacó el titular de la Mesa Sindical Portuaria, “las empresas fueron comunicadas de la obligatoriedad del servicio de serenos de buques en todo Puerto Quequén. Es una muy buena noticia y el broche de una gestión que llevó más de un año de trabajo”.
Con esta decisión, Puerto Quequén avanza en el fortalecimiento de los estándares de seguridad, control y orden, acompañando el crecimiento sostenido de la operatoria portuaria y la protección del empleo en el ámbito portuario.///
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