El directorio del Consorcio aprobó el proyecto del puerto ciudadano

Se desarrollarán en el espacio que va desde el ingreso de la escollera hasta la termoeléctrica  y donde estaban los viejos galpones

El Consorcio de Gestión de Puerto Quequén está trabajando en un ambicioso proyecto para renovar todo el sector cercano al ingreso a la escollera sur, el cual podrá ser utilizado por los ciudadanos tanto para circular como para disfrutar de sus atracciones y comodidades.

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Este espacio se denominará puerto ciudadano y constará, en la primera etapa, con diversos espacios para realizar actividades al aire libre, pasear, hacer deportes, descansar o simplemente pasar un momento rodeado de naturaleza.

El presidente del Consorcio, Arturo Rojas, se refirió a esta iniciativa y explicó que

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“se denomina de esta manera porque de esa forma se indica en diversas ciudades del mundo que tienen puerto, al sector donde está habilitada la circulación de ciudadanos”. Y expresó que “por ejemplo en Barcelona, en un espacio como este funciona un shopping y hasta  hoteles y en Valencia, también en España, es un espacio cultural recreativo, deportivo donde se pueden acercar los vecinos”.

Para poder concretar esta iniciativa se tuvo en cuenta una resolución del año 2012, que señala la posibilidad de intervenir en ese espacio. Para eso se confeccionó un ante proyecto que fue presentado en la última reunión del directorio del ente. Tras analizarlo se aprobó el master plan de esa iniciativa y el ante proyecto general de lo que será el puerto ciudadano de Necochea. El cual va a tener un nombre que hasta el momento no ha sido elegido.,

La elección de esa zona se debe a que es un lugar de uso comunitario que no está  restringido al paso del público como pueden ser los muelles o alguna concesión portuaria.

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Primera etapa

En esa reunión también se aprobó que se comience  a elaborar el proyecto ejecutivo de la primera etapa, que es la más pública.

Esta etapa tiene incluido realizar el movimiento de suelo para hacer la marina y llevar adelante los trabajos de construcción de calles, iluminación, forestación, veredas, colocación de mobiliario urbano, gimnasio  al aire libre, parador para alimentos saludables. “Queremos poner y mejorar los servicios de un área que va a ser bien pública, esa sería la primera etapa”, sentenció.

Luego hay otras etapas, las cuales tiene comprendido trabajar en la parte de la costanera donde se ubicaría el sector gastronómico.
La concreción de esta etapa todavía debe aprobarse. Cuando llegue ese momento se definirá como se lo financia, sí se lo hace por iniciativa privada, por una licitación o con recursos del propio  Consorcio.

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Además habrá otros dos espacios dado que es un proyecto a mediano y largo plazo. Primero en el sector más cercano a la avenida 10, en la zona que hoy se denomina del chorro. Será un lugar donde, a criterio de las actuales autoridades del ente portuaria, deberían ubicarse las oficinas únicas del Consorcio y otros organismos afines como Prefectura Naval Argentina, la Aduana, Gendarmería. Sobre esto Rojas informó que “lo que estamos diciendo acá es cuál es el lugar donde hacer esa obra”.

En la otra punta del espacio, sobre avenida 2 cercano al  ingreso a la escollera, se va a destinar para ver la posibilidad de concretar un centro de  convenciones con servicio de hotelería o alguna propuesta superadora  que surja de una licitación. En este caso al igual que la otra construcción lo que se deje en claro, en este master plan, es la ubicación.

Para la concreción, la idea es que se pueda hacer un concurso público donde puedan hacerse presentes inversores.

Hotel y lo qué pasó en la 63

Declaraciones

Rojas diferenció este proyecto de declaraciones que hablaban de la construcción de un hotel,  cuando afirmó que  “esto es algo diferentes nosotros estamos dejando aprobados en un master plan cual será el espacio en el cual el directorio en el uso de sus facultades decidirá de que manera  (licitación, concurso público con inversores privados) no es ni más ni menos que eso”.

Luego agregó que “yo estoy convencido que el puerto más allá de lo turístico, operativo y comercial todos los puerto tiene que tener una beta turística, deportivo. El puerto es cultura, historia, educación y toma de conciencia”.

Obras

Con respecto  a la concreción de las obras Rojas indicó que “esto tiene que ver con que nosotros habíamos decidido hacer obras de embellecimiento en diferentes lugares, sobre la margen de la vía, la 59 y la 10, el playón de la avenida 10, en la calle 63 de 10 a 2, doble mano y después obras de embellecimiento sobre la 2 y último se iba a desarrollar este puerto ciudadano”, contó el titular del Consorcio.

63

“Los trabajos de la calle 63 no se pueden iniciar por cuestiones ajenas al Consorcio”, manifestó. Luego agregó que “nos pasó que lo de la 63 está trabado desde el punto de vista legal por lo cual no se puede comenzar  dado que hay partes  que son tierras municipales y otras de Centrales de la Costa”.