“El récord de 9 millones de toneladas habla de un gran trabajo en equipo”

RAÚL JÁUREGUI

Redacción

Puerto Quequén acaba de concretar un nuevo año récord histórico de operatividad, con 9.009.768 toneladas de mercaderías movilizadas a lo largo de 2025, consolidándose como uno de los puertos más importantes del país en materia de comercio exterior.

Satisfecho por este nuevo logro de la estación marítima, el presidente interino del Consorcio de Gestión de Puerto Quequén, Mariano Carrillo, destacó que la nueva marca es el resultado de un trabajo colectivo sostenido entre el sector público, el privado y, especialmente, el recurso humano que integra la institución.

“No cabe duda de que ha sido uno de los mejores años en la historia del puerto. Nueve millones de toneladas es una cifra virtuosa que habla por sí sola de esta fenomenal sinergia y del trabajo en equipo”, afirmó el actual gerente general interino del ente, al referirse al cierre del año operativo.

Más allá de los números, el dirigente oriundo de San Vicente, “la tierra del general Perón, como me gusta decir”, puso el acento en las personas que hacen posible el funcionamiento diario del Puerto. “Lo más importante no son las cifras, sino las personas. Desde los trabajadores en los muelles hasta quienes cumplen tareas administrativas, todos son igualmente esenciales. Acá se pone por encima de la individualidad el objetivo del equipo y de la institución”, sostuvo.

 Valoración del directorio

Carrillo también valoró el rol del directorio del Consorcio, integrado por representantes de distintos sectores. “Venimos de ámbitos diferentes, del mundo empresarial y del mundo del trabajo, pero siempre privilegiamos la escucha, el diálogo y el consenso en función del bien de la institución”, explicó. Cabe recordar que el propio Carrillo había ocupado antes de esta presidencia interina el directorio, como uno representante el sector gremial.

Entre los hitos del año, destacó el regreso del trigo argentino al mercado chino, una operatoria que tuvo a Puerto Quequén como punto clave para completar cargas. “Después de muchos años, por distintas cuestiones fitosanitarias y comerciales, se volvió a exportar trigo a China. Nuestro puerto, por ser de aguas profundas, permitió completar un embarque que se había iniciado en un puerto santafesino, lo cual es una noticia muy importante que se suma a este año récord”, señaló.

 Su gestión

En relación con su rol actual en la conducción de Puerto Quequén, Mariano Carrillo aclaró que su gestión apunta a garantizar la continuidad institucional. “Vamos a mantener todas las políticas públicas que se venían llevando adelante. Mi función es coordinar, verificar que las decisiones del directorio se cumplan y fortalecer el trabajo en equipo”, remarcó.

En ese plano, adelantó que durante el primer trimestre de este nuevo año se pondrán en marcha nuevos manuales de procedimiento, vinculados al trabajo cotidiano y a la confidencialidad en áreas sensibles. “Son herramientas que ordenan procesos y también ponen en valor aspectos éticos y morales en el accionar diario del Consorcio”, explicó.

 La vuelta del tren

Respecto a los desafíos a futuro, mencionó la posibilidad de avanzar en estudios para la vuelta del tren a Puerto Quequén, aunque aclaró que se trata de un proyecto a mediano plazo. “La inversión en infraestructura ferroviaria es muy grande y cualquier decisión definitiva dependerá del Gobernador y de las posibilidades concretas”, indicó.

Al referirse a directivas que en ese sentido ha indicado el gobernador Axel Kicillof, a quien calificó como “un estadista”, Carrillo sostuvo que “por supuesto que hay una directiva genérica de nuestro Gobernador, de que todo aquello que vaya en favor de la producción y del trabajo, es bienvenido, luego es analizado por las etapas que correspondan, que ya exceden al Consorcio y en las cuales tendremos que interactuar con la Provincia y ellos dirán sí o no de acuerdo a las posibilidades concretas. Sabemos que en la Provincia pasa inmensas dificultades porque la restricción presupuestaria de un ejercicio a otro, prácticamente nunca vista…”

Finalmente, el presidente interino de Puerto Quequén reafirmó el compromiso con los programas de Puerto–Ciudad y las obras de recuperación en la zona de la escollera y la avenida 2. “Estamos trabajando para optimizar esos espacios para el uso público, con pasarelas, forestación y mejoras, pensando en la comunidad y en el verano”, concluyó sobre el tema.

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