Fernández: “No somos lastre de nadie”
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Tensa reunión del Mercosur. Las diferencias, con algunos cruces picantes, volvieron a quedar expuestas en una cumbre virtual por los 30 años del bloque comercial.
El presidente Alberto Fernández destacó ayer, al conmemorarse el 30° aniversario de la firma del Tratado de Asunción, que es un “honor” para Argentina formar parte del Mercosur, y dijo que quienes piensen que el bloque regional es un “lastre” se pueden tomar “otro barco”, en respuesta a los reclamos de “flexibilización” comercial que durante el encuentro realizó su par uruguayo, Luis Lacalle Pou,
El mandatario argentino, que además es presidente pro tempore del bloque regional, había abierto el encuentro trazando un “balance honesto” en el que repasó, según sus palabras, los “logros alcanzados, las deudas pendientes, y desafíos”, pero los discursos posteriores de sus pares hicieron que usara el cierre para exponer su punto de vista respecto de las normas comerciales que rigen al Mercado Común del Sur. “Si nos hemos convertido en una carga, lo lamento. No queríamos ser una carga para nadie. Terminemos con esas ideas que ayudan tan poco a la unidad. No queremos ser lastre de nadie. Si somos un lastre, que tomen otro barco. No somos lastre de nadie, es un honor ser parte del Mercosur”, dijo para dar cierre al encuentro. Minutos antes, el brasileño Jair Bolsonaro, en un breve y formal discurso, pidió implementar las medidas para facilitar la inserción del bloque en las “cadenas mundiales de valor” a través de “reglas que valoren el clima de negocios”.
“Daño muy grande”
En ese marco, el canciller Felipe Solá sostuvo que Argentina está dispuesta a discutir los términos del Arancel Externo Común (AEC) del Mercosur con los restantes Estados miembros, pero aclaró que “no correspondía” debatirlo durante la celebración por el 30 aniversario del bloque regional. En en Casa Rosada, el titular del Palacio San Martín se refirió a los planteos de los presidentes de Brasil y Uruguay, Jair Bolsonaro y Luis Lacalle Pou, sobre la necesidad de flexibilizar las barreras aduaneras: “Decisiones impactantes; cuesta poco tomarlas, se toman rápido, pero el daño también puede ser muy grande”.
