Ferroviarios dicen que el accidente de Buenos Aires fue por falta de señalización por robo de cables
Omar Maturano, dirigente de La Fraternidad, alertó que hace 10 días se trabaja sin sistema de alertas. Aseguró que se le envió una carta documento a la Secretaría de Transporte, que no tuvo respuesta.
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Luego del choque de trenes y descarrilamiento en las cercanías la estación de Palermo, Omar Maturano, el secretario de La Fraternidad, dijo que pudo haber un error humano en el incidente y cargó contra el Gobierno por “la degradación en el ferrocarril y falta de seguridad”.
El secretario del gremio de maquinistas alertó que hace diez días se operan las líneas del AMBA sin sistemas de señales, por lo que el recorrido de los trenes se hace mediante banderilleros.
“Hay robo de cables de alta tensión. Hace 10 días que estamos trabajando sin señalamiento, debido a la degradación en el ferrocarril y falta de seguridad”, dijo el dirigente.
Tras una de las obras que se realizaron en la línea San Martín “no se puede realizar una evacuación ante una emergencia” y que el personal del SAME tuvo que “cortar alambres” para asistir a los pasajeros este viernes.
Con respecto al choque de trenes, tanto el titular del SAME, Alberto Crescenti como el dirigente de la Fraternidad afirmaron que “no hay víctimas fatales”. En tanto, Maturano dijo que el personal que se encontraba en la formación se encuentran heridos.
El lider del gremio que agrupa a los maquinistas arremetió contra el Gobierno: “Estamos trabajando a ciegas. No arreglan los trenes porque no hay plata. Responzabilizo a los órganos de control por el incidente”.
Además, agregó que enviaron dos cartas documento al secretario de Transporte, Franco Mogetta explicando cuál es la situación de los ferrocarriles y “lo que se necesita para que los trenes circulen con seguridad”, pero que no obtuvieron respuesta ante el pedido. (TN)
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