Investigan una banda que roba vehículos en Necochea y Tandil
:format(webp):quality(75)/https://ecosdiarioscdn.eleco.com.ar/media/2017/09/secuestro-e1504270619826.jpg)
Desde marzo hasta agosto, al menos diez rodados entre autos y camionetas, habrían sido sustraídos por la organización delictiva
Una banda de ladrones de vehículos que opera entre Tandil, Necochea y ciudades de la Patagonia, es investigada en conjunto por personal policial de la Comisaría Primera tandilense y la DDI local.
Desde marzo hasta agosto pasado, los integrantes de la “organización delictiva” habrían robado al menos unos diez rodados en Tandil, entre autos y camionetas, indicaron voceros policiales.
Un individuo se encuentra detenido acusado de sustraer una camioneta marca Ford Ranger, la fue “levantada” de la vía pública de Tandil días atrás. Tras ser perseguido por agentes policiales, el sospechoso fue atrapado en ruta 86, a unos 80 metros de la rotonda con ruta 74, en cercanías de Benito Juárez.
Precisamente, los efectivos tandilenses advirtieron a sus pares de la región sobre el robo de la camioneta y la posibilidad que los autores la hayan sacado de Tandil.
Personal de la Policía Comunal de Benito Juárez con sus móviles impuso un cerrojo en plena carretera y detuvo al individuo que conducía el vehículo robado horas antes en Tandil.
Esta persona, que sería de la comunidad zingara, se transformó en la punta del ovillo que condujo a los investigadores a tratar de desarticular una banda que tendría base de operaciones en Necochea.
Al mismo tiempo, se estima que otros delincuentes de la zona también formarían parte de la red que se encarga de sustraer autos y los traslada a otras ciudades de la zona y del Sur de nuestro país.
Un detenido
Cabe recordar que al momento en que se produjo la detención del individuo que iba al mando de una camioneta robada en Tandil, se supo que portaba un documento de identidad con domicilio en Comodoro Rivadavia, provincia de Chubut.
Los policías juarenses que apresaron al sospechoso consultaron vía informática si poseía pedido de captura o averiguación de paradero, dando como resultado positivo, ya que tenía pedido de captura desde el año 2010 por los delitos de “encubrimiento y otros”.
Esos requerimientos de la Justicia fueron solicitados desde la oficina judicial penal de Puerto Madryn, provincia de Chubut con participación del fiscal del caso, Juan Pablo García.
El detenido fue alojado en Estación Policía Comunal de Benito Juárez y luego trasladado a la Comisaría Primera de Tandil, ya que la denuncia por el robo de la camioneta fue hecha en jurisdicción de esa ciudad serrana.
Allanamientos en Necochea
Personal de la Comisaría Primera, de Tandil, por orden del juzgado de Garantías a cargo de Alberto Moragas, realizó allanamientos en nuestra ciudad en el marco de una causa caratulada como “robo agravado de automotor”.
Los procedimientos se llevaron adelante en los domicilios de calle 92 al 3500; calles 22 y 87; calle 77 al 800 y avenida 42 al 3200, agregaron las fuentes consultadas de la Policía de Tandil y Necochea.
“Corredor delictivo” entre varias ciudades
A principios de abril último, personal policial del Comando de Patrullas de nuestra ciudad desarrolló dos allanamientos en talleres clandestinos de calle 83 entre 62 y 64, y en calle 64 entre 79 y 81.
En esos lugares se encontraron vehículos sustraídos en Olavarría y Mar del Plata, lo que comprueba que “estas organizaciones” operan en distintas ciudades de las zonas Centro-Sudeste de la provincia de Buenos Aires.
Asimismo, tienen conexiones con delincuentes de otras provincias argentinas y trasladan los autos y camionetas sustraídas hacia diferentes puntos del territorio nacional.
Según los investigadores policiales que procuran desbaratar estas bandas, el denominado “corredor delictivo del Atlántico” está compuesto por Mar del Plata, Miramar y Necochea.
La red de ladrones de vehículos tiene vinculaciones directas con el llamado “corredor Centro”, integrado por las ciudades de Tandil, Olavarría y Azul.
Se roba en las ciudades mencionadas y se traslada los rodados a otros lugares de la región para continuar circulando o, bien, para desarmarlos y derivar las autopartes al “mercado ilegal”.
