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    Jueves 2 de Julio de 1992

    1 de julio de 2022 | 22:02
    Jueves 2 de Julio de 1992
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    “Viernes de teatro” en el Municipal

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    Bajo la denominación «Viernes de Teatro», todos los días viernes del corriente mes, distintos grupos de nuestra ciudad ofrecían sus obras en las instalaciones del Teatro Municipal “Luis Sandrini», a partir de las 21 horas.

    Era intención de cada uno de estos grupos hacer un llamado al habitante de Necochea según dijeron los propios protagonistas, para que concurra al teatro.

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    En este encuentro, actuaban el Grupo TAL (3 de julio; Grupo El Baleón (10 de julio); Grupo Nepomuceno (17 de julio; Grupo 19 (24 de julio) y Taller Hogar Alejandro Raimondi (31 de julio), en un intento de captar al público para reactivar la

    actividad teatral de nuestra ciudad.

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    El costo de la entrada era fijado en 3 pesos, pero aquellos que retiraban abonos por cinco funciones, sólo debían pagar 10 pesos. Por otra parte, los afiliados al Sindicato de Trabajadores Municipales, no abonarían.

    Esta inquietud de los actores necochenses contaba con el auspicio de la Dirección de Cultura de la Municipalidad local.

    Apertura

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    La Municipalidad informaba que el intendente Aloisi se encontraba en Buenos Aires realizando gestiones para la próxima apertura de la Casa de Necochea en la Capital Federal, donde se proyectaba dar continuidad a tareas de promoción y la instalación de oficinas de recaudación impositiva y de asesoramiento en general.

    Efluentes industriales

    El subsecretario municipal de Gestión de Control, Dr. Jorge Braña, informaba que se habían efectuado gestiones para que inspectores de desagües industriales de la Dirección de Obras Sanitarias de la Provincia, arribaran a esta ciudad.

    Los técnicos se encargaban de analizar los efluentes industriales volcados sobre las aguas del io Quequén, ya que «análisis periódicos realizados por la Subdirección de Higiene habían dado resultados no satisfactorios, según elinforme.

    Pilotos

    Con algo más de medio centenar de pilotos confirmados, el Turismo Carretera se aprestaba a iniciar los preparativos con vistas a la disputa de la octava fecha del torneo argentino, que tendría lugar este domingo en el autódromo «Oscar A. Gálvez», de la Capital Federal.

    Durante la presente semana muchos pilotos probaron diferentes elementos en sus máquinas de competición, estimando que en la jornada de hoy sea intenso el tránsito en el trazado porteño.

    Pruebas de suficiencia

    En el horario conformado entre las 15 y 16, los pilotos interesados en ser partícipes del Turismo Carretera debían rendir las pruebas de suficiencia exigidas por la ACTC, indicando que deberían efectuar una vuelta de 1.58.00/100 para acceder al beneficio de contar con la credencial habilitante.

    Eran cuatro los volantes que estaban en este examen.

    Entre ellos, el necochense Carlos Martín Alberti, con el Chevrolet ex Juan Alberto Occhionero y el otamendino Walter Hernández, con el Dodge alquilado a Justo Izaguirre y Raúl Alonso. Asimismo intentarán rendir Henry Martin, con un Dodge y Horacio Speranza.

    En tanto, hasta las 18, se habilitaba el trazado porteño para los primeros movimientos oficiales del TC y donde la mayoría de pilotos pondrán a punto sus vehículos

    .

    Micro al aútodromo

    Ese día partía un micro al autódromo «Oscar A. Galvez», de la Capital Federal, con aficionados al Turismo Carretera indicando que el lugar indicado es 65-2916, donde los interesados podían hacer las reservas del caso, detallando que pasarán por Juan N. Fernández, siempre y cuando tengan las plazas confirmadas.

    Matadero

    La promesa de realizar «importantes inversiones en el Matadero municipal, fue formulada por el presidente de la Cooperativa de Trabajo «1» de Diciembre, que tenía a su cargo la explotación del establecimiento.

    Domingo Ernesto Britos condicionó la concreción de las obras a la extensión del permiso para continuar operando en el lugar, el cual debería ser renovado por el municipio.

    «Hemos solicitado que se nos conceda un plazo de entre 6 y 10 años para poder llevar adelante las obras que consideramos se necesitan para que se funcione en otro nivel, explicó el directivo a «Ecos Diarios-. ///

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