Jueves 26 de marzo de 1992
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Japoneses en Puerto Quequén
Una positiva impresión sobre Puerto Quequén y su potencialidad se llevaron directivos de la Agencia Japonesa de Cooperación Internacional, tras una visita que habían efectuado a la estación marítima local.
Los empresarios nipones, Kazuhiro Koshiro y Nobuyasu Kishimoto fueron recibidos por el intendente municipal José Aloisi y arribaron acompañados por el director de Actividades Portuarias bonaerense Roberto Cicheero; el director de Producción de la Mnicipalidad de La Plata, Juan Miguel Puleston, y los ingenieron Eduardo Kreimer y Carlos Mariano, de la facultad de Ingeniería de la Universidad Nacional de La Plata.
Los empresarios orientales se encontraban en el país realizando un estudio para el puerto de La Plata, pero requirieron conocer la infraestructura que en la materia exhibe la provincia de Buenos Aires, por lo que resolvieron visitar Ingeniero White y Puerto Quequén.
Anunciaban arreglos en el puente Dardo Rocha
Se anunciaba que desde Vialidad de la Provincia de Buenos Aires se procedería a reacondicionar el puente Dardo Rocha, que une Necochea con Quequén, tras una decisión tomada tras gestiones que oportunamente llevara a cabo la diputada Diana Gutiérrez Trigo. Según lo previsto, los trabajos comenzarían en los primeros días de abril.
La decisión se adoptó en el transcurso de una reunión que mantuvo la citada legisladora con el subadministrador de la repartición bonaerense, Norberto Álvarez.
El trabajo estaría a cargo de Vialidad provincial, y demandaría aproximadamente dos semanas, dejando el puente en óptimas condiciones de transitabilidad, con bacheo localizado, reemplazo de la carpeta asfáltica en los dos accesos, reparación de la carpeta de desgaste y de las juntas horizontales y paralelas y la reconstrucción de las chapas metálicas que conforman el área peatonal.
Delimitar área de confiterías bailables
La prohibición de la habilitación de confiterías bailables, alones de baile y night club o afines, en la zona delimitada por avenidas 2, 75, 91 y calle 24, había sido propuesta por el bloque de concejales del Partido Justicialista. La iniciativa contemplaba que “las habilitaciones en la zona podrán transferirse por única vez a partir de la presente, no estando autorizada una nueva cuando su propietario proceda a la baja del comercio”.
Los ediles peronistas expresaban que “es una zona densamente poblada, debiendo existir una actividad de esparcimiento con el necesario descanso que merecen los vecinos linderos a las confiterías bailables”. Se tenía en cuenta que había quejas por ruidos molestos.
Colectora cloacal
Estaban a punto de ser terminados los trabajos de la colectora cloacal con la cual se resolverían críticos problemas que en cada temporada se producían en la villa balnearia, según había señalado el secretario de Obras y Servicios Públicos, Roberto Rago.
Se trataba de una obra que se había recibido en la gestión de ese entonces en su etapa de ejecución, y que se había decidido apurar, renegociando algunas condiciones de pago.
“Esta es una obra cuyo fundamento es disponer de la posibilidad de tener una cañería importante sobre la zona de la Villa, que nos permite por un lado resolver el viejo problema que se generaba durante la época de verano, fundamentalmente en 2 y 83 y en 2 y 85, donde había rebalse de líquidos cloacales y a su vez nos permite la ampliación del servicio de desagües cloacales”, dijo Rago.
Nuevo trazado
El delegado municipal de Quequén se había reunido con funcionarios de Obras y Servicios Públicos y de Planeamiento para evaluar un nuevo trazado en las calles de esta ciudad, particularmente para el tránsito pesado, de manera de solucionar el problema que se advertía desde hacía tiempo y que se acentuaría en el futuro, cuando se intensifique la actividad portuaria.
Prieto estimó que el trabajo de dragado que se efectuaba en el acceso a la estación marítima incrementaría de modo considerable la operatividad de Puerto Quequén, hecho que consiguientemente redundaría en una mayor circulación de camiones.
