Julián Kristiansen presentará un proyecto para crear nuevamente la Tasa Portuaria
“Tenemos que pensar en una herramienta, consensuada entre varios actores”, sostuvo el concejal de Unión por la Patria-PJ
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ALEJANDRO BELTRAN
Para Ecos Diarios
Desde hace unas semanas se comenzó a trabajar, nuevamente, en la posibilidad de instaurar la denominada Tasa Portuaria o una herramienta que logre generar fondos para la reparación de la red vial, así como también que tenga en cuenta las externalidades que produce directa o indirectamente el negocio de exportación de cereal y/u oleaginosas dada por la trazabilidad de dichas semillas (desde el campo al puerto).
Julián Kristiansen, presidente del bloque de Unión por la Patria-PJ, en la entrevista en “Desde Temprano” dijo que “estamos trabajando en la creación de una herramienta que genere recursos para el distrito de Necochea”, pero dejó en claro que “tiene que ser pensada a mediano y largo plazo, porque tiene que consensuarse entre varios actores”. Sobre esto último, manifestó que “el proyecto tiene que ser por etapas. En la primera parte un llamado al diálogo a diferentes actores: empresarios, Consorcio (de Gestión de Puerto Quequén), Ejecutivo y legislativo, representantes del pueblo e instituciones intermedias”. Para Kristiansen es fundamental que entre todos se puedan poner de acuerdo, ya que esto le daría legitimidad.
Una actividad sumamente importante
En la entrevista realizada en “Desde Temprano”, por Ecos Radio mencionó que “el 80% del distrito es agroexportador, entonces la agroexportación es sumamente importante”, pero a su vez también comentó que “nosotros estamos pensando en la trazabilidad del grano que sale desde Puerto Quequén, pero para que llegue a dicho lugar primero sale desde el campo atravesando rutas y parte de lo que son las avenidas y calles de Quequén, en el cual tenés un uso intensivo de éstas, donde se genera un impacto”. Lejos de intentar desestimar a la cadena del agro, el concejal de Unión por la Patria valoró que el distrito tenga un puerto, pero también observó lo que genera a favor y en contra, por eso es que pidió que la nueva herramienta que se vaya aplicar, sea una tasa o un fideicomiso sea a través del consenso. “La creación de esta herramienta es en uso y beneficio de la actividad, pero también de la sociedad. Acá tenés que hacer interactuar a todos los actores de la cadena agroexportadora, del municipio, legislativo, así como también a distintos sectores de la ciudad que le importe el crecimiento de la infraestructura en el distrito”.
Aprender de los errores
El concejal peronista reconoció que en el pasado hubo fallos en la génesis de la misma, por eso llamó a la reflexión diciendo que “tenemos que aprender de nuestros errores, ya hay tasas que se están utilizando en otros lados, como por ejemplo pasa con el fideicomiso para el dragado, donde se logró que el puerto tenga un calado de 50 pies. Entonces ¿Por qué no pensar que una parte de ese porcentaje pueda ir para la red vial?”, expresó Kristiansen, y reafirmó la importancia de poder ponerse de acuerdo entre varios integrantes de la sociedad, que tengan representación en ella, ya que “la tasa no solo genera un impacto en la parte de infraestructura, sino también en la parte ambiental. Hay que pensar lo bien que le haría esta herramienta u otra a Quequén”.
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