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    La Justicia puso un freno a la operatoria de las «low cost» en El Palomar

    11 de enero de 2018 | 08:46
    La Justicia puso un freno a la operatoria de las «low cost» en El Palomar
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    La Justicia le puso un freno hoy al inicio de las operaciones de las aerolíneas de bajo costo (low cost) en el aeropuerto bonaerense de El Palomar hasta tanto sea analizado un estudio de impacto ambiental y se evalúe si podrían quedar afectados eventuales pruebas judiciales en causas por delitos de lesa humanidad, por tratarse de un sitio protegido por la Ley de la Memoria.

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    De todos modos, avaló que continúen las obras de remodelación que se están realizando en esa estación aérea de la provincia de Buenos Aires, con vistas a que en febrero próximo pueda comenzar a operar orientado a las «low cost», según las previsiones del Ministerio de Transporte.

    Así lo dispuso un fallo de la jueza Martina Forns, del Juzgado Federal en lo Civil y Comercial y Contencioso Administrativo número 2 de San Martín, que, si bien no hizo lugar una cautelar para que se frenaran las obras en El Palomar planteada por vecinos de Morón y Hurlingham, sí condicionó el inicio de la operatoria de las líneas de bajo costo a los resultados de una evaluación ambiental y una judicial.

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    De hecho, por un lado, la magistrada requirió al Organismo Regulador del Servicio Nacional de Aeropuertos (Orsna) que evalúe un estudio del impacto ambiental de las obras y de la operatoria que allí tendrían las aerolíneas de bajo costo. Y por otro, pidió a los jueces federales Néstor Barral y Daniel Rafecas que respondan los oficios enviados donde se hace referencia a la supuesta violación a la Ley de Sitios de Memoria denunciada por organismos de derechos humanos.

    Cabe recordar que vecinos de la zona presentaron dos amparos para que se frene el inicio de las obras del aeropuerto. Los de Hurlingham reclamaron por la contaminación sonora que provocará la terminal y los de Morón por el impacto ambiental que las obras tendrán. Denunciaron que el gobierno nacional avanzó con el aeropuerto sin un estudio de impacto ambiental ni una audiencia pública.

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    Con su resolución, Forns impide de hecho que la empresa FB Líneas Aéreas SA, denominada FlyBondi, pueda iniciar por el momento las operaciones en ese lugar, tal como tenía previsto la compañía. Desde el Ministerio de Transporte informaron que las obras continúan su curso normal con el objetivo de que pueda estar operativo en febrero.

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