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    Marcado deterioro del asfalto en los accesos a Puerto Quequén

    Varias losas de hormigón están en muy malas condiciones. Se demora la nueva licitación para la reparación integral

    25 de octubre de 2023 | 00:28
    Marcado deterioro del asfalto en los accesos a Puerto Quequén
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    Apenas han pasado tres años desde la última reparación integral en los accesos a Puerto Quequén y en varios tramos de la Circunvalación y la avenida Almirante Brown muchas de las losas de hormigón están hundidas, rajadas y con pozos que dificultan la normal circulación vehicular en toda el área.

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    A fines de junio de este año quedó de lado la licitación que Vialidad de la provincia de Buenos Aires lanzara para reconstruir las losas de hormigón y la señalización horizontal y vertical, con un presupuesto de $1.212.569.447,39. Sin embargo la única oferta fue la de la constructora Esuco S.A., de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires y al superar en más del 20% el presupuesto, hizo que el proceso naufragara.

    La intervención comprende a toda la extensión desde las rotondas de ruta 86 a 88, como así también las vías de acceso a Puerto Quequén (avenidas 542 y Almirante Brown).

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    Ecos Diarios hizo la consulta sobre la nueva licitación, contestándose desde la Dirección de Vialidad que “aún no hay fecha definida”.

    La última reparación, que contempló cartelería y el recambio de luces en las columnas ubicadas a la vera del camino se llevó a cabo en 2020, pero el constante tránsito pesado genera las roturas.

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    Sobre este tema se estima que de acuerdo al movimiento de toneladas que registra el Puerto se movilizan a la largo del año entre 200 y 250 mil camiones. Y cada unidad transporta un promedio de 30 toneladas.

    Cabe destacar que la licitación también comprende a intervenciones en las rutas provinciales 80 y 85 y en el acceso a la localidad de la Dulce.

     

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    El Rocha, a la espera

    Además de las mejoras en los caminos de acceso a la estación marítima, desde la cual sale toda la producción de granos de nuestra región, aún no hay novedades de una nueva licitación para la reparación integral del puente Dardo Rocha. 

    En este caso ya quedaron de lado tres licitaciones, las dos primeras en marzo y diciembre de 2021, que quedaron desiertas y la tercera en julio de este año, presentándose solo la oferta de la empresa PF Compañía Constructora S.A. por $890.890.160,50, muy superior a los $360.196.487,67 del presupuesto oficial.///

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