Martes 14 de octubre de 1996
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Condicionamiento a la privatización de Eseba
Gremialistas de Luz y Fuerza intentaron evitar un elevado costo social
Dirigentes del Sindicato de Luz y Fuerza local plantearon la necesidad de postergar la privatización de la Empresa Social de Energía de la Provincia de Buenos Aires (Eseba), al tiempo que hicieron conocer una serie de propuestas tendientes a evitar el costo social que podía traer aparejado su traspaso a manos privadas.
El secretario seccional Marcelo Pagano, junto a Mario Wilgenhoff (secretario gremial), coincidieron en afirmar que apostaban a la transformación de Eseba para poder competir dentro del mercado, pero advirtieron que, en caso de comprobarse que la empresa era rentable al cabo de ese esquema de reconversión, debía continuar dentro de la órbita provincial.
Según señalaron, el sector gremial elevó un paquete de proyectos alternativos tendientes a que “el costo social fuera el menor posible”, reconociendo que la planta de trabajadores podía reducirse en un número no inferior a los 1.400 empleados.
“Era real que se hablaba de una jubilación ordinaria anticipada que contemplaba a casi 900 compañeros y en la que se incluiría a trabajadores mayores de 50 años de edad con 20 años de aportes”, dijo Marcelo Pagano, para indicar que en nuestro medio había un centenar de empleados en esas condiciones.
Luz y Fuerza contaba con 330 afiliados dependientes de Eseba, 174 desempeñaban labores en la Usina Popular Cooperativa “Sebastián de María”, en tanto que los jubilados y pensionados eran 230.
Explicaron que, además, se apuntaba a la creación de un nuevo macroemprendimiento dedicado a la instalación de medidores, el manejo de correspondencia y el reparto de boletas, así como al refuerzo de otro ya existente (SIME S.A.). Conjuntamente con la creación de una “Eseba residual” —que funcionaría en La Plata—, se absorbería buena parte de los empleados restantes.
“Nuestro proyecto no era mezquino y no solamente mirábamos la realidad de los trabajadores de Luz y Fuerza, sino que aspirábamos a que esta empresa fuera competitiva y manejara una tarifa que beneficiara a toda la sociedad, fundamentalmente, a los usuarios y a las pequeñas y medianas empresas”, comentó Wilgenhoff.
Los dirigentes sindicales recordaron que en la iniciativa gremial se incluía a la Central Termoeléctrica de Necochea y las restantes de la costa atlántica, pretendiendo que fueran otorgadas en concesión a la Federación Argentina de Trabajadores de Luz y Fuerza (Fatlyf), para generar energía a bajo costo y evitar despidos. No obstante, reiteraron que previamente era necesario efectuar una transformación para equilibrar la economía de la empresa.
Precisamente, la Farlyf había anticipado que promovería la convocatoria a una consulta popular para que los bonaerenses decidieran el futuro de Eseba, remarcando que era necesario postergar su venta hasta tanto se presentara una “mejor situación económica” y fueran corregidas una serie de cláusulas licitatorias que perjudicaban a la Provincia.
Informes sobre la draga
Distintas cuestiones relacionadas con el contrato de la draga ucraniana “Perekopskiy” formaron parte de un proyecto de informes presentado en la Cámara de Diputados de la Provincia de Buenos Aires por el legislador radical, doctor Juan José Fioramonti.
Entendió que el monto total del acuerdo económico superaba, en apariencia, los valores del dragado por unidad de volumen, de acuerdo con lo que se cobraba en el río Paraná, la Hidrovía, Hamburgo, Rotterdam y Nueva York, considerando que eran varios los puntos confusos del contrato y que, por ese motivo, requería una aclaración.
Por ejemplo, consultó sobre cuál era el costo de combustible necesario para trasladar la draga desde Odessa a Puerto Quequén, así como para operarla, dado que estaba a cargo del arrendatario, en este caso, el Consorcio de Gestión de Puerto Quequén y la Provincia.
Otros puntos que Fioramonti pidió conocer fueron los siguientes:
Si el alquiler de 5.972 dólares estadounidenses diarios comprendía también los 35 días de navegación de regreso, los cinco días mensuales de mantenimiento y los 22 días de reparación en astilleros. También preguntó si esos 22 días eran anuales o si se trataba de una sola vez durante los 25 meses de contrato.
Consultó cuántos tripulantes tenía la draga, cuántas personas componían el personal técnico y el de tierra, cuáles eran los costos de manutención por día y por tripulante, del hospedaje y del pasaje más barato entre Odessa y Argentina.
Ortiz y Laghezza en golf
Los aficionados Juan Ortiz y Abel Laghezza, ambos en sendos medal play a 18 hoyos, se habían transformado en los triunfadores de los torneos oficiales disputados el último fin de semana en los links del Necochea Golf Club.
Ortiz venció el sábado en el certamen por el premio ”Aniversario de la ciudad de Necochea”, totalizando 65 golpes. Sus escoltas fueron Oscar Berri, con 67; Gustavo Párraga, con 67; Aníbal Godoy, con 68; y Martín Mayolga, con 68, respectivamente.
Por su parte, Laghezza ganó el domingo, por el premio «Lucía», con 63 golpes, escoltado por Omar Giorgetti, con 66; Luciana Di Rocco, con 67; Martín Mayolga, con 67; y Martín Caraffo, con 68, respectivamente.
En un torneo a nueve hoyos venció Narciso Cubas, con 31 golpes.///
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