No hay caminos rurales cortados pero tienen agua sobre la calzada

El Ente Vial Rural aguarda a que sequen para intervenir con las maquinas

La lluvia de los últimos días fue intensa y perjudicó mucho la superficie de los caminos rurales del distrito, aunque no hay sectores cortados pero si hay zonas con mucha agua sobre la calzada y se dificulta el paso de quienes circulen por ellos.

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Ante esta situación desde el Ente Vial Rural ya se recorrieron las zonas mas afectas – caminos que se conectan con la ruta 86 y también la ruta 80- para planificar las labores a llevar adelante. Estas comenzarán una vez que baje el caudal de líquido sobre la superficie de tierra. Para eso ya tienen todo los equipos – maquinas y trabajadores- dispuesto en diversos sectores del distrito para llevar adelante los trabajos de reparación de la calzada.

Adrián Furno, titular del Ente Vial rural señaló que “ha llovida mucho, en algunas zonas alcanzó los 120 mm. pero hasta el momento no tenemos quejas o pedido de los productores o las personas que viven en el campo, pero ya hoy o mañana nos van a empezar a llegar los reclamo de los lugares donde no se haya ido el agua, para que arreglemos las superficies de los caminos”. Las tareas que van a llevar adelante serán la reparación de alteos y la construcción de terraplenes y defensa de las calles para que el agua que esta en los campos no llegue a la calzada. Y una vez que la superficie este seca se realizará el repaso y se la acondicionará. Además es necesario colocar tosca en algunos sectores.

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Diferencias

Hay diferentes realidades  a lo largo del distrito, los sectores más complicados son en la parte norte del Partido, especialmente los lugares cercanos al Río Quequén.

Allí es mucha el agua que hay y por ejemplo en la ruta 80 cerca de La Negra hay varios kilómetros donde la carretera esta cubierta de agua. No esta cortado el paso porque despacio se puede circular pero la situaciones difícil. En otro lugares hay una mano cubierta completamente y  en los últimos días subió el caudal de agua por lo cual el nivel de las napas han subido

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Otro sector complicado es en la ruta 86, en el km 19, allí el agua ha drenado de los campos y circula por las alcantarillas que están a los costados de los caminos hasta que éstas se colapsan y se inunda la calle.

Esta situación se genera porque los sectores más bajos de los caminos están colapsados y las napas ya no absorben tanta cantidad de agua, entonces comienza la circulación de liquido en sentido noroeste- sureste hacia el mar provocando inconvenientes porque no se escurre.

Furno explicó que “todo esto se produce dado que son fenómenos climáticos de gran intensidad en un periodo corto de tiempo, y faltan  obras hidráulicas (para mitigar su impacto), como limpieza de canales y cauces de arroyos para que el agua drene en forma rápida y ordenada”.

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Sede

Más allá de la labor en los caminos rurales el Ente Vial  está llevando adelante un cambio de magnitud dado que va a mudar la sede, la cual pasará a funcionar del espacio actual frente a la ruta 228 al Sector Industrial Planificado.

Allí, en uno de los lotes, se están realizando tareas de forestación y de conexión a la red de agua, donde se licitará la construcción de un galpón para albergar la maquinaria, por un valor de $800.000.

Además se llevó adelante la licitación pública para adquirir una nueva motoniveladora, la cual podría ser entregada en agosto e inmediatamente se destinaría a trabajar en el distrito.

Otra licitación que se llevó adelante fue para la compra de seis casillas para los maquinistas. Las cuales según pudo saber Ecos Diarios las ofertas que presentaron  se ajustan al presupuesto, por ende se podrían llegar a incorporar estos equipos, lo que ayudaría mucho a mejorar la calidad de vida y trabajo de quienes manejan las maquinas dado que ellos descansan a diario en esas casillas.