Pasajeros del colectivo aseguraron que el auto circulaba a alta velocidad
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Testigos del accidente ocurrido en calle 536, dijeron que el conductor del vehículo Renault 12 realizaba maniobras peligrosas
Pasajeros que viajaban en el colectivo la noche en que se produjo el trágico accidente en calle 536, de Quequén, señalaron que el automóvil se desplazaba a alta velocidad y el conductor realizaba maniobras peligrosas.
Las personas que viajaban en el transporte indicaron que el vehículo marca Renault 12 se desplazaba en forma de zigzag de cordón a cordón y el chofer del ómnibus tocó bocina en un momento de la marcha.
Inclusive, las declaraciones testimoniales colectadas en las últimas horas en el marco de la causa caratulada como “homicidio culposo” señalan que el colectivero trató de esquivar la colisión pero el impacto se produjo igual.
La Fiscalía también solicitó a la policía una serie de diligencias a los fines de reunir mayores elementos de prueba y se aguardan los resultados de las pericias toxicológicas que se llevan a cabo en un laboratorio de Mar del Plata.
Por otro lado, se solicitaron a los agentes de la Policía Científica otras pericias accidentológica y planimétrica que se agregarán al expediente, junto a la declaración testimonial del acompañante de la víctima, Matías Moreno (32).
Choque frontal
En la sede de la Fiscalía Nº 1, a cargo de José Luis Cipolletti, se conoció ayer el resultado de otra pericia mecánica realizada por policías de Científica a los dos vehículos involucrados en el choque frontal.
Se trata de los análisis efectuados al colectivo del transporte urbano de pasajeros, marca Mercedes Benz, y al automóvil marca Renault 12, en el que se desplazaba la víctima fatal del accidente.
El rodado de menor porte quedó destruido, tras el fuerte impacto con el ómnibus en la calle 536 entre 513 y 515, de la zona portuaria de Quequén. Bomberos de esa ciudad debieron trabajar denodadamente para rescatar el cuerpo del conductor que quedó entre los hierros retorcidos.
Producto del choque, el colectivo evidenció el hundimiento de parte de la carrocería y la rotura de las ópticas de las luces altas y de giro, además de daños en el parabrisas de la parte inferior izquierda.
Maniobras peligrosas
Según el testimonio brindado en principio por el conductor del transporte de pasajeros, el automóvil Renault 12 se desplazaba por calle 536 en sentido a la calle 515 y, en forma descendente, lo hacía el rodado de mayor porte.
Esto fue corroborado luego por integrantes del pasaje, quienes estuvieron en la sede de la Fiscalía para ampliar detalles del accidente que le costó la vida a Matías Moreno, quien además viajaba junto a otra persona en el Renault 12.
Los testigos presenciales del siniestro confirmaron a los investigadores que el hombre de 32 años que guiaba el auto realizaba maniobras peligrosas a alta velocidad.
En ese sentido, aseguraron que el desplazamiento del rodado era en forma zigzagueante por la calle asfaltada y el chofer de la unidad del transporte público de pasajeros efectuó señas de luces cuando observó la complicada situación.
Otra advertencia
Las personas que viajaban en el colectivo indicaron ante el fiscal del caso que el conductor del rodado Mercedes Benz tocó bocina para que el hombre que manejaba el auto depusiera de esa actitud vehemente.
El trágico accidente se produjo alrededor de las 19.40 del domingo 28 de julio pasado y Moreno falleció cuando era asistido en el Hospital Municipal Ferreyra, donde fue derivado en una ambulancia del servicio de atención médica de emergencia (Same).
También en ese nosocomio se practicó la operación de autopsia a la víctima y la causa judicial se sigue investigando en la Fiscalía Nº 1, mientras se aguardan los resultados de las pericias de alcoholemia y accidentológica.
Cabe recordar que el colectivo llevaba a varios pasajeros a quienes se les tomó declaración testimonial en las últimas horas para sumar al relato que hizo en un primer momento el conductor del transporte público.
Ese material se agrega a la declaración testimonial del acompañante de Moreno, Francisco Blanco, quien dio su versión de los hechos y había negado que su amigo haya chocado al ómnibus.
