Por año mueren 1.250.000 personas en el mundo a causa de siniestros viales

El ingeniero civil Marcos Pascua, visitó el programa radial ¿Lo dije o lo pensé?, que se transmite por Ecos Radio, y habló sobre cuestiones vinculadas al tránsito.

Específicamente puntualizó cuanta gente muere en el mundo por siniestros viales, apoyado en estadísticas, y partir de esto enumeró algunos países destacando sus porcentajes en cuanto a personas fallecidas a causa de siniestros viales. También mencionó cuales son los países con mayores muertes a raíz de esta problemática. Su columna se denomina “Pensar en la ciudad”. 

“Tengamos en cuenta que hablamos de 7.000.000.000 millones de personas en el mundo. 1.250.000 personas mueren por año en el mundo por siniestros viales, hablamos aproximadamente de una ciudad de Córdoba por año, y nos referimos a una causa evitable”, indicó Pascua. “La tasa de natalidad va disminuyendo con el paso del tiempo en el mundo, de hecho Francia es un país que implementó una política fomentando la natalidad, porque se proyecta que para 2050, 2060, habrá más personas cursando la tercera edad que jóvenes y niños”, explicó. 

¿Dónde mueren más personas?

Resolvió esta pregunta comenzando por continentes, ya que evidentemente esto no es igual en todo el mundo. Comenzó desde los países más desarrollados, hasta los menos desarrollados. “El continente europeo, que supuestamente es un país del primer mundo, cuenta con 9,3 fallecidos por siniestros viales cada 100.000 habitantes. Hay países nórdicos, como por ejemplo Noruega, que tiene una tasa de 2,2 siniestros viales, este es el país que menos tiene. Del otro lado, aparece África con 26,6 fallecidos por siniestros viales, cada 100.000 habitantes, dentro de África aparece Libia, que se considera el país con más fallecidos por siniestros viales, el porcentaje es de 73,4”, detalló. 

Distintas culturas, distintos manejos 

A partir de estos datos, el ingeniero civil apuntó a que “hay que ver la idiosincrasia de quienes manejan, porque cuando hablamos de relatividad es muy sencillo comparar a la Argentina con Noruega y decir que estamos mal, pero la gente de la Argentin, no piensa como la de Noruega, y los habitantes de Libia, no piensan como los habitantes de la Argentina. Hay mucha idiosincrasia cultural en eso”.

Pascua resaltó que hay que analizar estas cuestiones, en infraestructura, en vehículos, mencionando que los países de ingresos medios y bajos, son los más perjudicados ya que tienen menos recursos. “Por lo general acceden a vehículos más inseguros, por ejemplo motocicletas, y además, los vehículos más antiguos, no tienen los elementos de seguridad con los que cuenta un auto a medida que va avanzando”, aseveró. Además, comentó que otra cosa es que los autos que venden en Europa, tienen mayores condiciones de seguridad que los que se venden en  la Argentina. 

Ciudadanos argentinos 

“En la Argentina pasa mucho que no nos gusta que nos controlen; yo creo que acá tenemos mucho conocimiento de nuestros derechos pero no de nuestras obligaciones. Nos gusta que los demás respeten las normas de tránsito pero cuando nos las hacen a nosotros, no nos gusta nada”, destacó Marcos. 

Seguidamente, habló de las grandes diferencias que se observan a simple vista, en cuanto a la comparación del manejo en la ruta, el cual no es nada equiparado al de la ciudad. “Un error en la ruta es fatal, un error en la ciudad se puede remediar. En Necochea nos dan una licencia de conducir nacional, con esa licencia yo puedo ir a conducir al Sur, puedo ir a Cafayate donde hay precipicios, ripio, es una locura”, resaltó. 

Porcentajes en América

De Alaska hasta Tierra del Fuego. “Tenemos 15,9 fallecidos por siniestros viales cada 100.000 habitantes en el continente americano. Si vamos a mirar los países limítrofes, Chile es uno de los mejores, tiene 12,4 fallecidos por siniestros viales”, apuntó. 

A continuación, detalló que las estadísticas mencionadas son datos del año 2016. “Son datos desactualizados, pero son los que me permiten unificar todos los números”, indicó. “Brasil tiene 23,4 es el país por lo menos de la región, que hablamos de 6 países, de más fallecidos por siniestros viales, después Bolivia con 20,7 y aparece Paraguay con 20,7”, desarrolló. Es decir que, el que más tiene es Brasil, le sigue Paraguay, Bolivia, y luego explicó que le sigue Uruguay con 16,7. “Argentina en 2016 andaba en los 13,4 fallecidos cada 100.000 habitantes por siniestros viales”, comentó y agregó: “La mayoría se da en provincias como Buenos Aires, Santa Fe y Córdoba, esto es importante por la geografía, porque Brasil tiene una geografía muy distinta a la nuestra y por eso podemos suponer que puede haber más cantidad de fallecidos”. 

Tipos de estadísticas

Pascua resaltó que hay dos tipos de estadísticas: la “Agencia Nacional de Seguridad Vial”, que es el ente oficial y por otro lado, otro ente que es una asociación civil sin fines de lucro mayormente conocido como “Luchemos por la Vida”. 

“Según Luchemos por la Vida, 6.245 fallecieron en el 2023, eso nos da una tasa de 13,56 fallecidos por siniestros viales cada 100.000 habitantes”, apuntó. Próximamente, indicó que “9 de cada 10 siniestros viales son por errores humanos, entre ellos, el uso del celular, el exceso de velocidad, otra causa es la alcoholemia, pero la principal hoy es la velocidad”, dijo.

Según estadísticas, Marcos Pascua aseguró que mueren más hombres a raíz de accidentes viales ya que son los que más conducen, según lo indican los porcentajes. “Cada 10 licencias que se realizan 8 son para hombres, no hablamos de quien maneja mejor o peor, simplemente hablamos de que manejan más los hombres que las mujeres”, concluyó. 

La columna completa se puede escuchar en Spotify: Ecos Radio. 

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Ecos Diarios

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