Rojas: “La posibilidad de cobrar esta tasa nos va a permitir recuperar la red vial”
El intendente de Necochea se refirió en “Punto de vista”, por Ecos Radio, al fallo de la Cámara de Apelación que levantó la medida cautelar que impedía avanzar con el cobro de la denominada tasa portuaria. Señaló que ya se iniciaron los juicios de apremio y que el Municipio buscará embargar cuentas de las empresas alcanzadas
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El fallo de la Cámara de Apelación en lo Contencioso Administrativo de Mar del Plata que dejó sin efecto la medida cautelar que impedía a la Municipalidad de Necochea avanzar con el cobro de la denominada tasa portuaria fue el eje central de la entrevista que el intendente Arturo Rojas brindó en el programa “Punto de vista” de Ecos Radio.
Rojas consideró que la resolución constituye un paso que permite al Municipio retomar las acciones para percibir los recursos reclamados a las empresas vinculadas con la actividad portuaria. Según explicó, el Municipio ya comenzó a avanzar judicialmente sobre las deudas correspondientes a períodos anteriores.
“Esta es la Cámara Contencioso Administrativa de Mar del Plata, que es la alzada del Contencioso Administrativo a nivel local, que sacó un fallo muy favorable al municipio”, señaló el jefe comunal, quien explicó que la resolución permite “proseguir con el cobro, sea administrativo o judicial” de la tasa.
El intendente vinculó directamente esos recursos con el mantenimiento de la infraestructura vial utilizada por el transporte de cargas. “Por año pasan más de 300.000 camiones solo con destino Puerto Quequén”, afirmó, y sostuvo que actualmente ese tránsito genera un desgaste sobre calles y caminos que termina siendo afrontado, fundamentalmente, con recursos municipales.
Juicios de apremio y posibles embargos
Consultado sobre cuándo podría comenzar a ingresar el dinero, Rojas aclaró que todavía no existe una fecha precisa, aunque anticipó que los procedimientos ya están en marcha.
“Tengo entendido que ya ayer iniciaron los juicios de apremio, esto es decir, ejecutar los títulos ejecutivos que ya tenemos y solicitar la traba de embargos para poder cobrar estos períodos que ya venimos reclamando”, explicó.
El intendente evitó precisar el monto total de la deuda. Consideró que hacerlo en este momento “no sería serio”, ya que deben actualizarse las liquidaciones teniendo en cuenta intereses, multas y los distintos períodos reclamados.
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“Cuando yo ya tenga los títulos ejecutivos que presentaron en los juicios de apremio, ahí podremos saber con mayor certeza lo que se está solicitando: el pago o el embargo de las cuentas”, indicó.
De todos modos, estimó que el proceso podría avanzar con relativa rapidez, aunque aclaró que dependerá de la conducta que adopten las empresas. También recordó que la Municipalidad mantuvo conversaciones con una de las principales terminales para intentar alcanzar un acuerdo de pago, aunque finalmente esa negociación no prosperó.
Calles y equipamiento
Rojas planteó que la afectación de la tasa no se limitará al mantenimiento de las calles de Quequén. También alcanzará a Necochea y a las localidades del interior del distrito que forman parte del circuito productivo.
El intendente remarcó que el objetivo es contar con recursos para mantenimiento, bacheo, pavimentación, señalización e incorporación de maquinaria.
“La posibilidad de cobrar esta tasa nos va a permitir no solo recuperar y hacer mantenimiento, bacheo o pavimentación de las calles, como dije anteriormente, no es solo Quequén, es Necochea y las localidades del interior, sino también poder comprar equipamiento”, sostuvo.
Como referencia de los costos actuales, señaló que solamente el material necesario para intervenir una cuadra representa varios millones de pesos y que una obra reciente llegó a demandar entre cinco y seis millones de pesos, pero quedó deteriorada rápidamente luego del paso de camiones en jornadas posteriores a las lluvias.
Rojas también cuestionó la falta de programas nacionales de infraestructura y afirmó que el Municipio debe afrontar cada vez más gastos con recursos propios.
“Hoy no hay programas a nivel nacional, no hay obras que se puedan ir gestionando en otra administración”, manifestó, y agregó que pavimentar una cuadra puede demandar actualmente entre 140 y 150 millones de pesos.
Reclamos a Nación y relación con Provincia
En otro tramo de la entrevista, Rojas contó que continúa realizando gestiones ante organismos provinciales y nacionales. En el caso del Gobierno nacional, señaló que hasta el momento no obtuvo respuestas.
“Uno intenta siempre ir a golpear las puertas a nivel nacional que, hasta el momento, no hay respuestas”, afirmó. En cambio, destacó el contacto cotidiano con funcionarios bonaerenses y la búsqueda de alternativas para obras y proyectos para el distrito.
En ese contexto se refirió también a la posibilidad de avanzar con un proyecto para transformar en autovía la Ruta 88. Explicó que el compromiso asumido por el ministro de Infraestructura bonaerense, Gabriel Katopodis, contempla la elaboración de un proyecto técnico mediante una consultora. Luego debería buscarse el financiamiento necesario.
Rojas consideró que una alternativa podría ser un esquema similar al utilizado para otras obras viales bonaerenses, con financiamiento internacional y posterior concesión.
La primera cuota del Casino
Otro de los temas abordados durante la entrevista fue el destino de los recursos provenientes de la venta del Complejo Casino.
Rojas explicó que ya se encuentra en marcha el proceso licitatorio para el recambio de luminarias, con el objetivo de alcanzar una cobertura cercana al 90% en Necochea, Quequén y las localidades del interior.
“Entendimos que poder ir a recambiar luminarias, que es uno de los reclamos también de los vecinos”, sostuvo, al señalar que la renovación permitirá además reducir el consumo energético y generar un ahorro en el presupuesto municipal.
Reelección y 2027
Finalmente, Rojas fue consultado sobre sus perspectivas políticas de cara a 2027 y sobre la posibilidad de presentarse nuevamente como candidato a intendente si se modifica la legislación que actualmente limita las reelecciones.
“Sí, se lo he manifestado. Por supuesto que hoy la ley lo impide, veremos si lo modifican. Estamos con la intención de poder presentarnos al electorado y seguir solucionando temas históricos”, respondió.
Entre esos temas mencionó precisamente al Casino y otros proyectos de infraestructura que, según sostuvo, requieren continuidad para poder concretarse.
La entrevista dejó así planteado uno de los principales desafíos financieros del Municipio para los próximos meses: transformar la resolución judicial favorable sobre la tasa portuaria en recursos efectivamente cobrados y, a partir de allí, destinarlos a una red vial que el propio intendente reconoció como uno de los principales reclamos de los vecinos.
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