Ruta 88: qué encontraron en el relevamiento de Vialidad y qué falta para avanzar con la autovía
La concejal de Fuerza Patria, Evangelina Almada, habló en Ecos Radio sobre el operativo y los próximos pasos
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Durante una entrevista en el programa “Desde Temprano” de Ecos Radio, la concejal de Fuerza Patria, Movimiento Derecho al Futuro, Evangelina Almada, se refirió al relevamiento técnico realizado por Vialidad Provincial sobre la Ruta 88, luego de que el ministro de Infraestructura bonaerense, Gabriel Katopodis, tomara el reclamo por el estado de la traza y la necesidad de avanzar hacia una autovía.
Según explicó Almada, el operativo se concretó la semana pasada y fue dispuesto a partir de la visita de Katopodis a Necochea. “El ministro puso a la Ruta 88 como prioridad y por eso estuvo acá”.
El relevamiento técnico
Los trabajos comenzaron el jueves desde Mar del Plata hacia Necochea y continuaron el viernes en sentido contrario. Para realizar las mediciones se utilizó una máquina con tecnología láser que permite analizar distintos aspectos del pavimento.
“Es una máquina que tiene láser y que va midiendo cada 20 metros el pavimento”, explicó la concejal. El equipo permite detectar grietas, ondulaciones y baches, además de relevar el ancho de la calzada, las banquinas y las condiciones de drenaje.
Almada indicó que el objetivo es reunir información para determinar qué trabajos requiere la Ruta 88 y elaborar una estimación de costos. Los datos serán enviados a un laboratorio técnico de La Plata para su procesamiento.
“Se hizo un relevamiento general de la ruta. Se vino a evaluar de qué tipo de laburo estamos hablando a la hora de poder decir: ‘Bueno, lo vamos a planificar’”, sostuvo.
En este sentido, aclaró que el relevamiento no implica el inicio inmediato de una obra ni permite establecer todavía cuándo podrían comenzar los trabajos. “No es que vinieron acá para comenzar la obra. Primero se tiene que estudiar, evaluar y procesar todos los datos, y después calcular los costos y la financiación”, afirmó.
Costos y financiamiento
La concejal también vinculó la posibilidad de avanzar con una eventual autovía con la disponibilidad de recursos. “Yo no te puedo decir plazos porque, a ver, acá no hay que mentirle a la gente”, expresó. En ese sentido, señaló que primero será necesario conocer los resultados del estudio, determinar los costos y definir de qué manera podría financiarse la obra, ya sea por tramos o en su totalidad.
Almada consideró que el relevamiento representa un primer paso frente a un reclamo sostenido por la comunidad. “Hay una voluntad política de poder cumplir con esta comunidad porque es un reclamo real y que, por supuesto que todos queremos una autovía en la Ruta 88”, manifestó.
Durante la entrevista también se plantearon alternativas de financiamiento y la posibilidad de una participación privada. Almada no descartó esa opción y mencionó como antecedente la transformación de la Ruta 11 en autovía.
Finalmente, Almada señaló que este sábado se reunirá con Katopodis y que espera obtener allí más información sobre los próximos pasos del relevamiento y la planificación de las obras.
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