¿Sabías que en el distrito hay caminos rurales equivalentes a la distancia entre Necochea y El Bolsón?
La red vial rural local suma 1.399 km. Sí, leíste bien: adentro del propio partido hay que cuidar una extensión similar a viajar hasta la Patagonia.
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Dentro de los límites del Partido de Necochea, la red vial rural alcanza una dimensión que sorprende: 1.399,12 kilómetros de caminos que deben mantenerse de forma constante para garantizar la conexión entre campos, escuelas, tambos y pueblos . Para ponerlo en perspectiva, es la misma distancia que separa a Necochea de El Bolsón, en plena Patagonia andina.
Esta infraestructura, muchas veces invisible para quienes viven en zonas urbanas, es esencial para el desarrollo productivo y social del distrito. La red se divide en caminos primarios (698,75 km), secundarios (486,49 km) y terciarios (213,88 km). En cuanto al tipo de suelo, el 50,1% (701,56 km) son caminos entoscados, mientras que el 49,9% restante (697,56 km) son de tierra, lo que representa un gran desafío en épocas de lluvia o alta transitabilidad.
El material utilizado en los caminos tiene un rol central en su durabilidad y transitabilidad. El entoscado, que predomina en los caminos primarios, consiste en una capa de suelo granular mezclado con tosca o materiales similares que mejora el soporte, el drenaje y la resistencia. Sin embargo, su aplicación requiere recursos y logística que muchas veces no alcanzan para cubrir toda la red. Los caminos de tierra natural, más vulnerables a la erosión y al barro, predominan en zonas alejadas o de menor tránsito, especialmente en caminos terciarios y secundarios. En algunos sectores se han realizado tareas de alteo o nivelación para mejorar el escurrimiento y evitar anegamientos, aunque se requiere una inversión constante para sostener estos trabajos en el tiempo.
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El distrito está organizado en cuatro zonas operativas para su mantenimiento:
- Zona 1 (Sur): 404,57 km totales. Se destacan los caminos terciarios (107,43 km), de los cuales el 82,6% son de tierra.
- Zona 2 (Sureste): 412,84 km. Tiene la mayor cantidad de caminos primarios (235,18 km) y un 54% del total en tierra.
- Zona 3 (Centro): 196,15 km. Aunque es la más pequeña en longitud, presenta el mayor porcentaje de caminos entoscados: el 62%.
- Zona 4 (Norte): 385,56 km. Es la que tiene más tramos secundarios (178,03 km) y donde el 52,4% de todos los caminos son de tierra.
Además de la circulación de maquinarias agrícolas y camiones con carga, los caminos rurales son el único acceso para decenas de escuelas rurales, parajes y localidades como Juan N. Fernández, Claraz, La Dulce, Ramón Santamarina y Energía. Para muchos vecinos, estos caminos son la única vía para llegar a un hospital o para que los chicos asistan a clases.
El mantenimiento de esta red implica un trabajo constante por parte del Ente Municipal de Servicios Urbanos y Rurales (E.M.S.U.R.). Sin embargo, los costos de conservación, sumados a las consecuencias de las lluvias y el tránsito pesado, hacen que la situación sea crítica en varios tramos.
Mantener 1.399 kilómetros de caminos rurales dentro de un solo partido es una tarea titánica. Pero de su buen estado depende, ni más ni menos, el pulso del corazón productivo de Necochea.
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