Santiago Mangoni indicó que el cambio a instrumentar en el TC, es conveniente

El balcarceño Santiago Mangoni es un teceísta de pura cepa. 

Se hizo en las pistas zonales y creció viendo las carreras de Turismo Carretera en su Balcarce natal, siguiendo también la campaña de su tío Miguel Ángel en los’90, hasta que en 2014 comenzó a escribir su propia historia. 

Hoy puede vivir desde adentro los primeros pasos de una nueva era que cambiará para siempre el rumbo del TC a partir del desembarco de nuevos modelos como el Chevrolet Camaro, Ford Mustang y Dodge Challenger, a partir del 2024.

Este proceso de renovación que vivirá el TC le genera cierta nostalgia ya que “me considero un teceísta de siempre, fanático de la Chevy, pero respetuoso de las otras marcas y modelos, porque todas hicieron la historia del Turismo Carretera”. 

Pero a pesar de considerarse un tradicionalista, entiende que la modernización es una realidad que la categoría más antigua del mundo no puede esquivar.

Cambio inevitable

“Es un cambio que inevitablemente hay que hacer, y cuanto antes se haga será mejor. Me entusiasma ser parte de esta transición, formar parte de la historia de este momento. Veo en redes sociales y en las notas que publican ustedes cómo quedarían los autos nuevos, pero me gustaría verlo en vivo y en directo para ver cómo realmente van a quedar”, dijo en Máxima Velocidad Necochea.

De todas formas, el piloto del JP Carrera –que hasta el momento es el único representante de Chevrolet clasificado a la Copa de Oro– aún no puede imaginarse cómo será la convivencia entre los nuevos autos con los modelos tradicionales. 

“Eso me llama un poco la atención por lo diferentes que son. Pero bueno, eso será una cuestión reglamentaria que la categoría deberá resolver. Esta relación en algún momento iba a venir, y cuanto antes se dé mejor. Obviamente que apoyo al proyecto”, aseguró.  

 “Por ahora no imagino nada porque estoy 100% enfocado en este año. Tengo una gran posibilidad de volver a pelear el campeonato, y ponerme a pensar en el próximo campeonato sería debilitar fuerzas para lo que estoy viviendo”, respondió.

No es que Mangoni haya tirado la pelota afuera, no es su estilo. 

Es cierto que su mente está enfocada en la pelea por el campeonato (ya cuenta con la victoria que lo habilita a ganar la Copa de Oro). 

Y por otro lado su continuidad no depende exclusivamente de sus deseos personales, sino de la intención de continuidad que tenga el JP Carrera y del apoyo que pueda tener de sus auspiciantes.

“Yo dependo de mis sponsors y de que Gustavo Lema siga apostando por mí para yo poder seguir corriendo. 

Si eso así sucede, después se decidirá si el equipo encara o no la modernización de los autos. Eso se verá más adelante seguramente. Pero te mentiría si te dijera que no me gustaría manejar un modelo nuevo. Por pero te repito: ahora estoy enfocado en salir campeón con la Chevy…”, concluyó.