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    Se actualizó la tarifa de referencia de transporte de cargas y vuelve operar el puerto

    8 de febrero de 2018 | 21:10
    Se actualizó la tarifa de referencia de transporte de cargas y vuelve operar el puerto
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    Fue en la quinta edición de la mesa de diálogo que se consensuó una actualización del 12% del valor

     

    La esperada reunión de la mesa de dialogó entre el gobierno y los representantes de los productores y los transportistas trajo buenas noticias, ya que se consensuo una actualización del 12% de la tarifa de referencia reglamentaria. Con lo cual se llega a una respuesta a un sector de camioneros que reclamaban una actualización tarifaria.

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    De esta forma se liberará la operatoria portuaria y la estación marítima de nuestro distrito podrá  funcionar en forma normal.

    Esto se alcanzó porque las autoridades nacionales de los ministerios de Transporte y  de Agroindustria se reunieron con representantes de los productores y de los transportistas de carga, para acordar una nueva tarifa de referencia reglamentaria para el servicio de transporte de granos.

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    Esta tarifa se establece, desde inicios de la nueva gestión de gobierno, a través de mecanismos institucionales de diálogo con los diferentes representantes sectoriales. La de hoy es la quinta “mesa de diálogo” que se celebra en los últimos dos años y en ella nuevamente se consensuó. En este caso la actualización fue del 12%, que será publicada en el Boletín Oficial.

    Estos sectores apuestan a continuar el dialogo en repudio a las medidas de fuerza y hechos de violencia que desde la semana pasada tiene paralizadas las actividades.

     

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    Actualización

    La mesa de diálogo es un mecanismo de participación intersectorial para la definición de la tarifa de referencia y la protección de la competencia en la prestación del servicio.

    Se estableció en abril del 2016 a través de la resolución 8/2016, y se reúne una vez al año para revisar los costos que componen al sistema y, a partir de ello, actualizar los valores que hacen de referencia para una tarifa que por ley se define por la oferta y la demanda.

    Se trata de un complemento de la ley del Transporte de Cargas (24.613), la cual establece que el precio del flete de granos es de libre contratación.

     

    Diálogo y repudio a la violencia

    Las partes se comprometieron a continuar reuniéndose de manera periódica para tratar temas que van más allá de la tarifa y hacen a la mejora de la competitividad.

    Al mismo tiempo, ambos sectores coincidieron en el repudio a las medidas intimidatorias contra los trabajadores y a los hechos de violencia en rutas del país, considerando que está afectando a todos, al paralizar la producción, el comercio exterior y el abastecimiento, al no deja trabajar a los transportistas.

    Participaron activamente de la jornada, en representación de los transportistas, la Federación de Transportistas Argentinos (FETRA), la Confederación Argentina del Transporte Automotor de Cargas (CATAC) y la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC); como referentes de la producción agraria, la Federación Agraria Argentina (FAA), la

    Confederación Intercooperativa Agropecuaria Limitada (Coninagro), la Sociedad Rural Argentina, las Confederaciones Rurales Argentinas y la Federación Nacional de Acopiadores de Granos; y en carácter de invitados, las autoridades de los gobiernos provinciales de Santa Fe y Buenos Aires, considerando la importancia de sus puertos en el flujo de las mercaderías argentinas en el comercio internacional.

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