Se agotaron en un día los pasajes de servicios adicionales de tren a Mar del Plata
:format(webp):quality(40)/https://ecosdiarioscdn.eleco.com.ar/media/2020/01/9-2.jpg)
Los pasajes para los trenes adicionales de los viernes 24 y 31 de enero, que fueron puestos a la venta el martes a través de la web de Trenes Argentinos y en boleterías, se agotaron en 24 horas.
En tanto, para la vuelta de estos servicios -los domingos 26 de enero y 2 de febrero- aún hay disponibilidad de boletos, como así también para los refuerzos agregados para el mes de febrero, informó el diario La Capital.
El nuevo servicio, sin paradas intermedias, tiene un tiempo de viaje de 5.36 horas y cuenta con una capacidad de 565 pasajeros. Partirá desde Constitución los viernes a las 17.10 y regresará los domingos a las 22.46. Los pasajes están a la venta en la página web de Trenes Argentinos (http://webventas.sofse.gob.ar) y en boleterías.
El presidente de Trenes Argentinos, Martín Marinucci, resaltó que «la venta en tan poco tiempo de los dos refuerzos de enero demuestra el acierto de esta medida dispuesta por el ministro de Transporte Mario Meoni. Estamos muy contentos por brindar más y mejor servicio desde Trenes Argentinos en esta muy buena temporada que está teniendo la Costa Atlántica», indicó.
Este tren directo se suma a las dos frecuencias diarias que conectan ambas ciudades desde el 7 de diciembre cuyos pasajes se encuentran agotados hasta finales de febrero. Entre las principales ventajas de este nuevo servicio se destaca el horario de partida que permite a los trabajadores viajar a la ciudad balnearia evitando las congestiones de tráfico que se generan durante esta época.
De esta manera, los precios para viajar son los siguientes: General: 660 pesos en primera y 795 pesos en pulman; Jubilado: Con el descuento del 40%, el valor queda a 480 pesos y 400 pesos; Menores: (de 3 a 12 años) Con el descuento del 50%, los valores quedan en 400 pesos y 330 pesos; Compra online: con el descuento del 10%, los precios quedan en 715,50 pesos y 594 pesos.
