Demora del corredor seguro para cuatriciclos
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En otros lugares de la costa ya se definieron. Debe decidir el Concejo. Será clave el control
La semana que viene se avanzará en la definición en la implementación de un corredor seguro para la circulación cuatriciclos y UTV de manera de poder cumplimentar, antes de la temporada, con este espacio tal cual lo reclama la reglamentación provincial.
Esto es de sumo interés para un sector económico y comercial de nuestra ciudad dado que los amantes del turismo de aventura eligen los diversos paisajes naturales de Necochea y Quequén para circular con este tipo de vehículos.
Lamentablemente en nuestra ciudad todavía se está analizando la creación de estos corredores, cuando localidades como Pinamar o Villa Gesell ya tiene en funcionamiento sus propios corredores.
Vale recordar que la reglamentación por parte de la provincia de Buenos Aires habla de la prohibición del uso de cuatriciclos en la vía pública de cara a la próxima temporada y la obligación de generar un corredor seguro para que circulen estos rodados con el fin de evitar accidentes,
Control
Igualmente más allá de cualquier normativa, sea provincial o local, la clave será el control de la misma y el énfasis que la autoridad competente ponga en hacer cumplir lo reglamentado porque podrá haber un corredor seguro pero quién va a controlar que los UTV no vayan a cargar nafta circulando por avenidas y arterias internas de nuestra ciudad.
Reunión
Para tratar de avanzar en la creación de estos sectores ayer un grupo de personas interesados en que se habilite un corredor para que circulen los cuatriciclos y los UTV se reunieron con el intendente Facundo López para analizar el tema.
El jefe comunal les transmitió su decisión de implementará este espacio y les informó que el expediente con la creación de estos caminos seguros se encuentran en el Concejo Deliberante y está siendo analizado por los ediles.
Ante esta situación este grupo de personas (hoteleros, empresarios turísticos, gastronómicos) se dirigieron al cuerpo deliberativo y solicitaron una reunión (será el próximo miércoles ) para ver cuál es la actual situación y que hace falta para que se apruebe la instalación de un corredor seguro en Necochea.
Según pudo saber Ecos Diarios es necesario contar lo antes posible con este lugar para que no dejen de venir a la ciudad turistas que son amantes de estas actividades y que hoy están eligiendo otros sectores de la costa atlántica para poder realizar estas prácticas. Un ejemplo de esto es lo que ocurre con San Cayetano, dado que se están convocado a pilotos de cuatriciclos a que vayan al balneario de ese distrito y desde ahí hacen una travesía hasta Médano Blanco para subir el famoso médano, que está en el Partido de Necochea.
Otra cuestión a tener en cuenta es que quienes son amantes de esta actividad, tienen –en su mayoría- un poder adquisitivo alto por lo cual sus estadías en Necochea son esperadas por hoteleros, responsables de cabañas, camping o restaurantes dado que demandan servicios y atención de calidad.
¿Un corredor por la 10?
La propuesta que se está analizando en el Concejo indica que dicho corredor sería por calle 63 y avenida 10 hasta calle 71, zona de bajada autorizada o continuando por avenida 10 hasta calle Pinos del Japón por esta hasta la zona de bajada donde se encuentra el parador Médano Blanco o continuar por avenida 10 hasta campo de Cipriano, que sería zona de uso recreativo.
También se analizan otras alternativas que son a lo largo de las avenidas 58, 42 y 91. Eso sí a las zonas de circulación los rodados pueden llegar, únicamente, con tráiler.
Asimismo, por mencionar algunos de los puntos del proyecto figuran que para poder circular se deberá poseer la licencia habilitante para conducir estos tipos de vehículos. También cada vehículo deberá contar con espejos retrovisores que faciliten la visión, un sistema de iluminación reglamentaria, sus ocupantes deberán llevar cascos, en su parte trasera una varilla de material flexible con un banderín de color fluorescente, entre otros detalles.
