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    TC: Juan Bautista se ubicó 14°

    19 de diciembre de 2020 | 23:24
    TC: Juan Bautista se ubicó 14°
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    En San Juan, quedó a 0.809 en la última clasificación del año

     

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    Sabe muy bien que todo es cuestión de matemáticas en la definición de este torneo de Turismo Carretera y sólo un milagro lo consagraría en el autódromo El Villicum, en San Juan.

    Juan Bautista De Benedictis arriba a esta definición dentro de los quince candidatos al título, con un Ford al que se le encontró mejor performance y volvió a ser competitivo, aunque separado por 0.809 milésimas en la última clasificación ganada por Juan Pablo Gianini, con otro Ford y que por una milésima relegó al múltiple campeón Agustin Canapino, con Chevrolet.

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    “Habíamos estado complicados en los entrenamientos. Luego fuimos novenos y nos sacaron el tiempo por exceso en el límite de velocidad.

    Después dejamos el auto con mejor funcionamiento y  es algo que nos dio cierta tranquilidad y todos sabemos que es difícil llegar al título la intención estará de nuestra parte para llegar al objetivo que nos trazamos con el Maquin Parts”, fueron los conceptos del necochense.

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    “Una verdadera lástima fue perder aquella oportunidad de hace una semana cuando se rompió el diferencial. Esto puede pasar y nos obligó a trabajar mucho más para evolucionar. Lo único que queremos es ser protagonistas y para ello nos entregaremos para terminar dentro de los diez en este Coronación”, analizó. Hoy, en la segunda serie, en la tercera fila largará junto a Alan Ruggiero, también con Ford.

     

    Otro candidato

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    El loberense Jonatan Castellano, que ingresó a la Copa de Oro como uno de los Tres de Ultimo Minuto, volvió a tener protagonismo y esta vez con el tercer puesto en la clasificación de la víspera, a sólo 0.060 milésimas abriga muchas expectativas porque en la tercera serie largará desde el mejor lugar y si se da todo podría ganar la carrera y especular con lo podría pasar con Mariano Werner para lograr el título 2020.

    “La Dodge evolucionó muchísimo. El motor, la puesta a punto y todo se nos presenta óptimo. El planteo es ganar y si todo se da a nuestro favor festejaremos luego de varios meses de no tener respiro y ambicionando ser campeones, como siempre es nuestro objetivo”, manifestó.

    Pos.NúmeroPilotoMarcaVueltasTiempoDiferencia
    1°51GIANINI, JUAN PABLOFord401:43.104
    2°1CANAPINO, AGUSTÍNChevrolet401:43.1050.001
    3°11CASTELLANO, JONATANDodge401:43.1640.060
    4°14MAZZACANE, GASTÓNChevrolet401:43.3230.219
    5°3WERNER, MARIANOFord401:43.3400.236
    6°82LAMBIRIS, MAURICIOFord401:43.3570.253
    7°96BENVENUTI, JUAN CRUZTorino401:43.4780.374
    8°10LEDESMA, CHRISTIANChevrolet401:43.4940.390
    9°68SANTERO, JULIÁNFord301:43.6130.509
    10°2URCERA, JOSÉ MANUELChevrolet401:43.6640.560
    11°9MANGONI, SANTIAGOChevrolet401:43.7700.666
    12°138DI PALMA, LUIS JOSÉFord401:43.8240.720
    13°33GINI, ESTEBANTorino401:43.8750.771
    14°7DE BENEDICTIS, JUAN BAUTISTAFord401:43.9130.809
    15°26MORIATIS, EMANUELFord301:43.9150.811
    16°22EBARLÍN, JUAN JOSÉChevrolet401:43.9290.825
    17°129RUGGIERO, ALANFord301:43.9840.880
    18°118AGRELO, MARCELOTorino401:44.1411.037
    19°100OKULOVICH, CARLOSTorino301:44.1421.038
    20°27BONELLI, NICOLÁSFord301:44.2661.162
    21°4ARDUSSO, FACUNDOTorino301:44.2891.185
    22°17SPATARO, EMILIANOFord301:44.2921.188
    23°21PONCE DE LEÓN, GABRIELFord401:44.4711.367
    24°188TROSSET, NICOLÁSDodge401:44.4821.378
    25°30DELLA MOTTA, FACUNDOTorino401:44.5761.472
    26°18TRUCCO, JUAN MARTÍNDodge301:44.6071.503
    27°5AGUIRRE, VALENTÍNDodge401:44.6531.549
    28°53CATALÁN MAGNI, JUAN TOMÁSFord401:44.6901.586
    29°88PONTE, MARTÍNDodge401:44.7751.671
    30°25FONTANA, NORBERTOChevrolet401:44.8531.749
    31°79NOLESI, MATHÍASFord401:45.0441.940
    32°107ORTELLI, GUILLERMOChevrolet301:45.0531.949
    33°6PERNÍA, LEONELTorino301:45.1092.005
    34°111SILVA, JUAN MANUELFord301:47.4654.361

    COMENTARIOS

    • PROMEDIO: 148,534 KM/HRECARGO POR TECNICA: NRO 6 (PERNIA) 6/10 – MOTOR

      PENALIZACION «A» POR TECNICA: NRO 100 (OKULOVICH) – ALTURA

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