Trabajan en el armado y atención de vehículos Todo Terreno y 4×4
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Daniel Crova y Hugo García están relacionados con infinidad de campeones en Safari y Areneros. El recuerdo del Rally Dakar
Daniel Emilio Pereyra
Redacción
Son nombre y apellido relacionados a la construcción y atención de infinidad de pilotos del Safari y Areneros 1300; como así también proceder a asesorar y en medio de tanta tarea el recuerdo de aquellos gratos momentos en carreras del Dakar y sus asistencias en el Campeonato Argentino de Navegación (CANAV).
Daniel Crova y Hugo García fueron balanceando el trabajo diario con la disciplina de aplicar todos sus conocimientos y el desarrollo permanente en pos de mejorar la prestación de los vehículos en la exigencia en los escenarios extremadamente duros como piedra, arena, ripio, barro; entre otros.
Quien no recuerda aquel grato momento, a mitad de 2011, cuando Miguel Santorelli se acercó al taller de los necochenses para reformar una Estanciero y posibilitar competir en la carrera más dura del mundo: el Dakar 2012 que, precisamente, se largó desde el paraje Las Grutas, en Necochea.
“Se trabajó mucho y con el valor agregado de poder ser el navegante en esa carrera tan emblemática y que olvidaré jamás”, dijo Crova.
Movilización
“Movilizamos a todos en Necochea; el taller fue visitado más que nunca y recuerdo cuando la presentamos en un local de la calle 4, con mucho público y el acercamiento de gran cantidad de empresarios que nos apoyaron; esperanzados en lo que se podría hacer. Hoy, dependemos del esfuerzo pero también de mucho dinero si es que se quisiera repetir ese emprendimiento”, alertó.
“En medio de los sinuosos caminos de San Juan y mirando arriba de la montaña nos sorprendimos con Miguel (Santorelli) porque estaba un grupo del club de Estanciera en Argentina, alentándonos a nuestro paso”, consideró.
Luego, mucha tarea para atender a una buena porción de pilotos del Safari y Areneros, consiguiendo muchas victorias en distintas categorías y campeonatos de la mano de David Lara, Marcelo Spaltro, Hugo García, Tomás González, entre otros.
De pronto, otro desafío se sumó al reconocido taller de los necochenses.
El prototipo Rastrojero, con motor Ford que, a decir verdad, revolucionó por la creatividad.
Expuesto a metros del puente Dardo Rocha fue motivo para que lugareños y turistas procedieran a sacarse fotografías con el vehículo que impacta por su colorido y su estupenda terminación.
“Pudimos correr con Hugo (García) y un problema menor nos privó de continuar. Cuando llegamos a Necochea colocamos otro motor Ford con mejor prestación técnica y ya era casi imposible encarar otro Dakar; logrando estar en dos fechas del Campeonato Argentino de Navegación, donde se obtuvo un podio y buena prestación en los trazados de Mendoza y San Luis.
Otro desafío
Ahora, en medio de todo esta cuarentena por el Covid 19, fueron definiendo aspectos para otro desafío en el Safari y es un auto para la Clase 3, con menor despegue de lo acostumbrado.
“Estamos metidos en todo esto y que reviste interés de parte nuestra porque cada caño que se ubica se lo analiza antes y así favorecer a la performance del vehículo. Es revolucionario y como siempre acontecer es otro desafío más”; comentó García.
En tanto, en el orden nacional, los dirigentes del CANAV anunciaron sus pretensiones de competir dentro de dos meses, en San Juan y sería por los caminos de la Difunta Correa.///
