Una medida que agudizó la crisis de las agencias de viajes

La prohibición de pagar en cuotas las ha afectado, aunque creen que es “una mancha más al tigre” en medio de un problema mayor

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Las medidas que se toman a nivel nacional, generalmente también afectan en el plano local. Por ejemplo, algunas de las decisiones en materia económica, turística y en el marco de la pandemia, le pegaron con fuerza a las agencias de viajes de nuestra ciudad, que atraviesan una profunda crisis que se ahonda con la última resolución del Banco Central de la República Argentina (BCRA), mediante la cual se prohibió financiar en cuotas la compra de pasajes al exterior y otros servicios turísticos -tales como alojamientos, alquileres, entre otros-.

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No obstante, desde las empresas que venden estos paquetes en Necochea indicaron que esto no es más que “una mancha más al tigre”, porque el problema viene ya desde antes, por medidas que se tomaron durante la pandemia y que siguen afectando su normal desempeño.

Es importante destacar que durante la etapa de mayores restricciones todas las agencias de viajes locales debieron cerrar, por lo que perdieron grandes sumas de dinero y lograron sobrevivir pero afrontando las consecuencias de los meses sin trabajar. Hoy, tras su reapertura, siguen lidiando con los problemas que le traían de antes y se le suma esta nueva prohibición del BCRA que aún es por tiempo indefinido.

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Operatoria

El principal problema es que la operatoria aérea internacional está hoy en día casi monopolizada por Aerolíneas Argentinas, lo que hace que no exista ni el 60% de los viajes que había hasta 2019.

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Esto significa que si no hay un producto real, en este caso un viaje, para ofrecer, la medida del Banco Central es casi un absurdo que no afecta tanto, porque el problema es aún mayor: no hay nada que vender.

Lógicamente, la medida no simpatizó al sector, pero si se hubiese dado con una operatoria plena, como la que se venía teniendo hasta 2019, hubiese realmente afectado a los empresarios.

“El 19 de octubre el Gobierno dijo que se abrió la operatoria, pero fue discursivo, porque de octubre a diciembre muy pocas personas pudieron abordar un vuelo a Cancún, Punta Cana o Brasil. Lo que aparece en Internet es un marketing maravilloso, pero no es real. Lo que pasa es que en el sector hay necesidad de manotear algo, pero la realidad es que vas a poder comprar diez días en tal lugar, pero cuando quieras sumar el avión no vas a poder encontrar”, explican desde empresas de nuestra ciudad.

Cabotaje

Por otro lado, aseguran que el programa PreViaje no es en lo absoluto la salvación del sector turístico interno, aunque sí ha generado más movimiento, lo cual era esperable porque la gente llevaba mucho tiempo sin poder salir. Además, hay que considerar que hablar hoy de un 40% de ocupación no es lo mismo que hablar de un 40% de ocupación en 2019, porque en el medio han cerrado varios hoteles. En este sentido, el “éxito” del movimiento turístico es relativo.

Para colmo, a consecuencia de la demanda que empezaría a tener el turismo interno por las restricciones para muchos de los que viajaban al exterior, todo indica que se encarecerán transportes y alojamientos.