Volverán a planificar la búsqueda del ARA San Juan
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El buque Seabed Constructor se prepara para regresar al puerto de Comodoro el próximo martes
Con la inmersión de uno de sus dos robots que culminó de madrugada, el buque Seabed Constructor descartó el último de los contactos realizados en la búsqueda de ARA San Juan. El análisis del punto de interés 13 arrojó como resultado que se trataba de un elemento geológico, sin vínculo con el submarino desaparecido el 15 de noviembre. Similar resultado al de once de los indicios detectados durante la segunda fase del operativo que lidera la empresa Ocean Infinity que ya evalúa ampliar la zona de rastrillaje.
«Formación rocosa de gran dimensión y con una altura aproximada entre 8 y 10 metros», se lee en el parte emitido esta mañana por la Armada en base a la información recibida desde altamar. El contacto, inspeccionado a las 5 de la mañana, estaba ubicado al noreste del área 5, incorporada el viernes pasado al operativo. Allí ya se había desechado el martes otro indicio que resultó ser una red de pesca rota y entrelazada con rocas. Salvo este caso y el de un pesquero taiwanés ya detectado en diciembre pasado, el resto de los elementos relevados por Ocean Infinity, hasta ahora pertenecían al relieve submarino.
En el Norte de ese área 5 se mantuvo concentrada este jueves la actividad de los vehículos autónomos submarinos (AUV, su sigla en inglés). Tres rastrillaban la nueva zona de más de 2.700 kilómetros cuadrados creada por Ocean Infinity el viernes último y un cuarto AUV barría la zona de cañadones al norte del área 2. Mientras el AUV 5 permanecía inactivo por inconvenientes técnicos, a bordo del buque seguía la revisión de los datos recogidos en las áreas 3, 4 y 5, en la búsqueda de nuevos contactos.
