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Orestito Berta estuvo presente en la séptima fecha del Turismo Carretera en Rafaela, como ya había ocurrido en la cuarta de este año en Toay.
El hijo de El Mago de Alta Gracia, se movió con discreción por los boxes como es su costumbre y casi pasó desapercibido. ¿Qué hace Oreste en los circuitos donde corre la “máxima”? La incógnita la da la presencia del apellido ilustre de nuestro país.
Concretamente, Berta estuvo en estas dos oportunidades en el box del Emanuel Moriatis Competición.
Sostiene buena relación con Diego Montero, ingeniero que se sumó al equipo de Emanuel Moriatis, Juan Cruz Aventin y Christian Palombo. Y, desde entonces, el hombre de Alta Gracia colabora en algunos aspectos con el team de Morón en el que actualmente compiten Manu Urcera (en el TC), Jeremías Olmedo y Gabriel Gandulia (en TC Pista).
“Básicamente nos ayuda en la organización del equipo y cómo planificar las cosas, para estar más ordenados. Por supuesto que también da su visión sobre algunos aspectos técnicos, pero especialmente aporta mucho sobre cómo hacer las cosas en el taller y en un fin de semana de carrera”, agregaron desde el seno del equipo, al tiempo que aclararon que Orestito nunca fue al taller y solo estuvo en estas 2 carreras.
Más allá del aporte que pueda dar Berta en los aspectos de gestión de un equipo, su invaluable conocimiento técnico toma aún más relevancia en esta etapa del Turismo Carretera con la incorporación de los autos de nueva generación.
Los Nueva Generación del Turismo Carretera comparten algunas características aerodinámicas con los autos de TC2000, con los que trabajó Orestito, como por ejemplo el alerón trasero.
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