Arvid Lindblad apuntó contra Franco Colapinto tras el incidente en el Gran Premio de Estados Unidos
El piloto de Racing Bulls acusó al argentino de haber maniobrado para frenar su avance en Austin, lo que derivó en el abandono de ambos corredores.
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El abandono de Franco Colapinto en el Gran Premio de los Estados Unidos sigue generando repercusiones en el mundo del automovilismo. En esta oportunidad, fue el piloto Arvid Lindblad quien se refirió a la acción ocurrida en el Circuito de las Américas, acusando a la escudería Alpine de utilizar al argentino para frenar su progreso y evitar que superara a Pierre Gasly en la curva uno.
Lindblad, de 19 años, relató que tras realizar una parada temprana para colocar neumáticos medios, había logrado progresar en el clasificador. Según su versión, el equipo rival fue consciente de su estrategia y dio instrucciones precisas al argentino.
Obviamente, en Alpine eran conscientes de eso, así que le dijeron a Franco que me retuviera. Perdí como dos segundos con él en media vuelta.
El británico sostuvo que el contacto se produjo cuando él ya había completado su maniobra de adelantamiento y buscaba superar también a Pierre Gasly. Según su visión, Franco Colapinto intentó mantener su vehículo atravesado en la trayectoria, lo que provocó una pérdida de control. El piloto de Racing Bulls aseguró que este tiempo perdido condicionó su estrategia de carrera, la cual terminó siendo distinta a la planeada originalmente.
Por su parte, la postura del argentino difiere de la del británico. Franco Colapinto explicó que quedó atrapado entre ambos coches mientras intentaba colaborar con su compañero de equipo.
Pierre estaba saliendo de boxes y yo estaba intentando mantener a Arvid detrás para que Pierre pudiera quedar adelante. Estábamos los tres a la par y me hicieron sándwich, así que el coche quedó muy dañado.
El argentino detalló que los daños en el sidepod y el piso de su monoplaza forzaron su retiro definitivo de la competencia. Este episodio en Austin marcó el cuarto abandono de Colapinto en las últimas cinco carreras. Ante este escenario, el piloto ya se enfoca en el próximo desafío en el Gran Premio de México, donde buscará revertir la racha negativa y recuperar la consistencia necesaria para el cierre del campeonato.
