Confirmaron la clausura del autódromo Roberto José Mouras de La Plata por 180 días
La justicia ratificó el cierre preventivo del circuito tras detectar graves irregularidades eléctricas, edilicias y ambientales que ponen en riesgo la seguridad.
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La clausura del autódromo Roberto José Mouras de La Plata fue confirmada por la titular del Juzgado de Garantías N.º 5, Marcela Garmendia. La magistrada ratificó el pedido de la Unidad de Instrucción (UFI) N°17, a cargo de la fiscal María Eugenia Di Lorenzo, debido a irregularidades administrativas vinculadas con la habilitación del predio. El circuito permanecerá cerrado durante 180 días.
El origen de la medida se remonta a un allanamiento realizado el 17 de mayo en el predio ubicado en Ruta 2, kilómetro 49,5 y calle 448. En aquella oportunidad, más de 50 efectivos de la Policía Federal Argentina participaron del procedimiento mientras se disputaba una competencia. La investigación se inició por una denuncia sobre el almacenamiento de combustible fuera de las normas.
El abogado Alfredo Drocchi, patrocinante del denunciante Julio Politano, se refirió a la situación en declaraciones a Carburando Radio:
Porque Díos es grande, no hubo un Cromañón del automovilismo. Todas esas cosas que hay que hacer que lo dijo la misma subcomisión de seguridad, fueron constatadas y ampliadas por peritos, bomberos, electricistas en informes que se han hecho en cuanto a la seguridad, que no la hay. Por eso es un autódromo inseguro y es un delito específico del código penal que es el 193, que no se pueden organizar competencias o carreras donde uno aumenta el riesgo y pueda pasar una desgracia.
Los informes técnicos de la Policía Federal Argentina detectaron 13 irregularidades eléctricas, ocho de ellas calificadas como de riesgo alto. Entre los hallazgos se mencionan tableros precarios, conductores sin canalización y un grupo electrógeno con pérdida de combustible sobre el suelo. Además, se constató la falta de planes de emergencia y deficiencias en la infraestructura, con sectores de gradas que presentan corrosión y riesgo para los espectadores.
La jueza Marcela Garmendia sostuvo que las fallas configuran un grave y patente riesgo de vida para deportistas y trabajadores. La resolución ya fue notificada a las autoridades del autódromo, a los representantes de la ACTC, presidida por Hugo Mazzacane, y del Automóvil Club La Plata, cuyo responsable es Gastón Mazzacane. Ante este escenario, diversas categorías deportivas evalúan trasladar sus competencias a otros circuitos como los de San Nicolás, Olavarría o Balcarce.
