Conflicto portuario: el Gobierno oficializó la rebaja del 20% en las tarifas de los prácticos
La reducción forma parte del acuerdo alcanzado con el sector para levantar las medidas de fuerza que afectaron la actividad en los puertos
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La decisión quedó formalizada mediante la Resolución 46/2026, publicada en el Boletín Oficial. La norma establece que la rebaja se aplicará sobre las tarifas finales calculadas según el Régimen de Tarifas Máximas para los Servicios de Practicaje y Pilotaje vigente desde 2018 y tendrá carácter transitorio: permanecerá en vigor mientras continúe suspendida la reforma del sistema dispuesta por el Poder Ejecutivo.
La resolución representa uno de los principales puntos del entendimiento alcanzado para desactivar las medidas de fuerza iniciadas por los prestadores del servicio, quienes rechazaron la desregulación impulsada por el Gobierno. Tanto la Cámara de Actividades de Practicaje y Pilotaje como la Asociación Profesional de Capitanes y Baqueanos Fluviales de la Marina Mercante manifestaron formalmente su conformidad con el recorte arancelario.
El origen del conflicto
La disputa comenzó tras la publicación del Decreto 690/2026, promovido por el ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger, que modificó el reglamento del practicaje vigente desde 1991. La iniciativa buscaba eliminar regulaciones consideradas obsoletas y facilitar el ingreso de nuevos prestadores al mercado.
Sin embargo, el sector rechazó la reforma y respondió con medidas de fuerza que pusieron en riesgo el normal funcionamiento del sistema de practicaje y pilotaje, un servicio esencial para la navegación de buques en ríos, puertos y canales del país, con impacto directo sobre el comercio exterior.
Ante la escalada del conflicto, el Gobierno decidió suspender temporalmente la aplicación de la reforma mediante el Decreto 716/2026, restableciendo el régimen anterior para garantizar la continuidad del servicio.
Acuerdo y nueva mesa de diálogo
La suspensión de la desregulación fue el resultado de una negociación encabezada por el Ministerio de Seguridad Nacional, con participación de la Prefectura Naval Argentina, la ANPyN y representantes del sector.
Como parte del entendimiento, las partes acordaron normalizar la prestación del servicio, crear una mesa intersectorial para consensuar un nuevo reglamento de practicaje y pilotaje y aplicar una reducción inmediata del 20% en las tarifas máximas.
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