Fórmula 1: Alpine emitió un comunicado, tras el accidente de Colapinto
La escudería francesa repudió los mensajes de odio en redes sociales luego del accidente en el GP de Azerbaiyán, que involucró a Franco Colapinto, Pierre Gasly y Lando Norris
:format(webp):quality(75)/https://ecosdiarioscdn.eleco.com.ar/media/2026/09/briatore_gasly_y_colapinto_parte_del_equipo_alpine_que_emitio_un_comunicado_tras_el_gp_de_azerbaiyan.webp)
En un fin de semana cargado de tensión en la Fórmula 1, Alpine volvió a pronunciarse con firmeza tras el accidente que protagonizó Franco Colapinto en el Gran Premio de Azerbaiyán. El equipo francés difundió un comunicado en el que rechazó los mensajes agresivos en redes sociales, en medio de la polémica que dejó el choque que también involucró a Pierre Gasly y al actual campeón del mundo, Lando Norris.
El comunicado de Alpine tras el GP de Azerbaiyán
La escudería con sede en Enstone expresó su preocupación por el crecimiento de los ataques digitales en el automovilismo. En su mensaje oficial, dejó en claro que los insultos no solo afectaron a sus pilotos, sino también a otros integrantes del paddock y a rivales en pista.
“Como equipo, creemos necesario volver a alzar la voz sobre el odio y los insultos en internet”, señalaron desde Alpine, al tiempo que remarcaron que este tipo de conductas “se ha vuelto habitual en las últimas carreras y no puede ser tolerado”.
Además, el equipo subrayó que su postura no apunta a una afición en particular, sino a un problema generalizado dentro del deporte. En esa línea, se solidarizó con la Fórmula 1, la FIA y el resto de las escuderías para erradicar este tipo de comportamientos.
Alpine también defendió el contexto competitivo en el que ocurren este tipo de incidentes: “Los errores suceden cuando se compite al límite y nadie debería ser blanco de abuso por ello”.
El accidente de Colapinto que desató la polémica
El episodio ocurrió en el relanzamiento de la carrera en Bakú, tras un período de Safety Car. En la vuelta 35, Colapinto bloqueó en la frenada de la curva 1, perdió el control de su monoplaza e impactó contra el auto de Gasly. El golpe derivó en una colisión en cadena que también dejó fuera de competencia a Norris.
El abandono de los tres pilotos generó un fuerte debate dentro del paddock. Mientras el británico cuestionó la maniobra del argentino, incluso con un pedido de sanción más severa, otros protagonistas de la categoría relativizaron lo sucedido al tratarse de una acción en un contexto límite.
Por su parte, el propio Colapinto asumió su responsabilidad tras la carrera. Reconoció que cometió “un error grande y grave” y pidió disculpas tanto a su compañero como al equipo, luego de un incidente que significó la pérdida de puntos importantes para Alpine.
La sanción de Franco Colapinto para el GP de Bahréin
Tras analizar el incidente, los comisarios deportivos determinaron que Colapinto fue el principal responsable del choque en la primera curva. Si bien la sanción habitual en estos casos es de diez segundos, el abandono del piloto argentino obligó a trasladar la penalización a la próxima competencia.
De esta manera, Colapinto deberá cumplir una sanción de cinco posiciones en la parrilla de salida del Gran Premio de Bahréin, próxima cita del calendario.
El informe oficial indicó que el argentino frenó tarde y tomó la curva a una velocidad que no le permitió controlarla, lo que provocó el impacto con Gasly y, en consecuencia, el choque en cadena con Norris.
El comunicado completo de Alpine
"Como equipo, sentimos que es necesario volver a alzar la voz contra el odio y los abusos en internet tras el Gran Premio de Azerbaiyán. No solo dirigidos contra uno de nuestros propios pilotos, sino también contra miembros de la comunidad de la Fórmula 1, incluidos los medios de comunicación, y contra nuestros rivales en la pista, a quienes respetamos, admiramos y disfrutamos enfrentando en la máxima categoría del automovilismo.
Los errores ocurren cuando se compite al límite y, independientemente del resultado o del desenlace, nadie debería ser objeto de comentarios de odio o abusivos.
Condenar los abusos en las redes sociales no está dirigido contra ninguna base de aficionados en particular ni contra los seguidores de un equipo o piloto. Se trata de algo universal que debe ser señalado y reconocido por todos los aficionados al deporte.
Como hemos dicho en ocasiones anteriores, condenamos enérgicamente las reacciones de algunos aficionados en internet y nos solidarizamos con la Fórmula 1, la FIA y los demás equipos en el objetivo de erradicar estos comportamientos. Se ha convertido en algo habitual en las últimas carreras y no puede ser tolerado.
Sabemos que, como participantes y parte interesada del deporte, del que nos sentimos orgullosos, tenemos la responsabilidad de alzar la voz y también de ayudar a encontrar una solución.
Seguiremos trabajando estrechamente con el promotor y el titular de los derechos del campeonato, así como con el organismo rector, para debatir formas de combatir los abusos en internet y fomentar una rivalidad deportiva sana, por la que la Fórmula 1 es reconocida y que la hace tan especial".
Para comentar, debés estar registradoPor favor, iniciá sesión