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    Fórmula 1: Franco Colapinto largará 19° en el GP de Gran Bretaña

    El piloto argentino finalizó 19° en la clasificación de Silverstone tras un despiste en la Q1. Antes había terminado 12° en la carrera Sprint

    4 de julio de 2026 | 15:54
    Colapinto en plena lucha con los Racing Bulls, durante un sábado complejo
    Colapinto en plena lucha con los Racing Bulls, durante un sábado complejo
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    Franco Colapinto afrontará una exigente remontada este domingo en el Gran Premio de Gran Bretaña de la Fórmula 1. El piloto argentino no logró superar la primera tanda de clasificación en el circuito de Silverstone y partirá desde el 19° puesto de la grilla, luego de sufrir un despiste cuando mejoraba su vuelta. La pole position quedó en manos del italiano Andrea Kimi Antonelli (Mercedes), quien completó un sábado perfecto tras imponerse también en la carrera Sprint.

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    Al mando del Alpine A526, el piloto de Pilar registró un mejor tiempo de 1m31s321 en la Q1, marca que lo dejó a 543 milésimas de Alexander Albon (Williams), último clasificado para la Q2. Su compañero Pierre Gasly consiguió avanzar al segundo corte, aunque finalmente clasificó 12° y una posterior penalización de tres puestos por obstruir a Lance Stroll lo relegó al 15° lugar de partida.

    La clasificación de Colapinto parecía encaminada a mejorar cuando salió a buscar su último intento con neumáticos nuevos. Los parciales mostraban una evolución respecto de su registro inicial, pero todo cambió en el rápido sector de Becketts. Allí perdió repentinamente la adherencia del tren trasero, hizo un trompo parcial y debió abandonar cualquier posibilidad de avanzar a la siguiente instancia, aunque evitó el impacto contra las defensas.

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    "Perdí completamente la parte trasera. Fue muy raro, porque es una curva que se hace a fondo y no encontré una explicación inmediata", comentó el argentino una vez finalizada la sesión. Desde Alpine también reconocieron la sorpresa por el incidente y señalaron que el análisis preliminar no detectó una causa evidente, más allá de un leve cambio en la dirección del viento que no justificaba el comportamiento del monoplaza.

    La eliminación en la Q1 representa el peor resultado clasificatorio de Colapinto en la temporada 2026. Hasta ahora, su registro más bajo había sido el 16° lugar obtenido en Australia, Austria y la clasificación Sprint de China. Además, Silverstone volvió a presentarle dificultades al argentino, que ya había sufrido un despiste durante la clasificación del Gran Premio británico de 2025 y ni siquiera pudo largar aquella carrera por un inconveniente eléctrico en su Alpine.

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    Mientras Colapinto quedaba eliminado, Antonelli ratificó su gran presente. El joven italiano firmó la pole con un tiempo de 1m28s111, por delante de las Ferrari de Charles Leclerc y Lewis Hamilton. George Russell e Isack Hadjar completaron los cinco primeros puestos de una clasificación dominada por Mercedes.

    Franco Colapinto, puesto 12° en la Sprint

    La jornada del argentino había comenzado con sensaciones mucho más alentadoras. En la carrera Sprint, Colapinto protagonizó una excelente largada, avanzó desde el 14° hasta el noveno lugar en el primer giro y llegó a ubicarse dentro de la zona de puntos durante los primeros compases de la prueba.

    Sin embargo, el ritmo del Alpine volvió a mostrar limitaciones con el paso de las vueltas. La pérdida de rendimiento le impidió sostener esas posiciones y finalmente cruzó la bandera a cuadros en el 12° puesto, justo detrás de Pierre Gasly, luego de una competencia de 17 vueltas en la que ambos pilotos resistieron el avance de los Audi.

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    Tras la prueba corta, Colapinto destacó una leve mejora en el comportamiento del auto respecto del viernes, aunque dejó en claro que el equipo todavía necesita encontrar mayor estabilidad para afrontar las vueltas rápidas de clasificación. Esa sensación quedó confirmada pocas horas después con el despiste que condicionó su sábado.

    La victoria en la Sprint quedó para Antonelli, quien superó a Lewis Hamilton gracias a una mejor administración de la energía de su Mercedes y construyó una diferencia suficiente para celebrar su primer triunfo en este formato. Lando Norris completó el podio, mientras que George Russell finalizó cuarto y Charles Leclerc ocupó el quinto lugar.

    Con un Alpine que todavía muestra una diferencia importante respecto de los equipos que pelean por los puntos, Colapinto afrontará este domingo una carrera compleja. El Gran Premio de Gran Bretaña se disputará sobre 52 vueltas en Silverstone y el argentino intentará aprovechar cualquier oportunidad para avanzar desde el fondo de la grilla y cerrar el fin de semana con una recuperación importante.

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