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    Por la ruta marítima ya salieron 432 contenedores destinados a 40 países

    Lo detalló el municipio. El puerto de Santos es el primer destino de muchos de los productos que salen de Mar del Plata. Los principales son langostinos, calamar y papas fritas congeladas y kiwi.

    27 de julio de 2024 | 18:22
    La llegada de la naviera francesa CMA-CGM abrió la ruta marítima con Brasil.
    La llegada de la naviera francesa CMA-CGM abrió la ruta marítima con Brasil.
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    Por la ruta marítima entre el puerto de Mar del Plata y el de Santos, en el estado de San Pablo, Brasil, ya salieron 432 contenedores destinados a 40 países, detalló el municipio.

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    Los productos de exportación partieron en seis viajes. Los principales son langostinos, calamar, papas fritas congeladas y kiwi.

    “El puerto de la ciudad tuvo un importante impulso en su infraestructura logística con la llegada de la reconocida naviera francesa CMA-CGM, la tercera más grande del mundo en transporte de contenedores. Se trata de la nueva ruta exclusiva que está potenciando la producción local y la logística marítima en Mar del Plata”, señaló el gobierno local.

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    En ese sentido, informó que continúa “con el trabajo de integración público privada para potenciar el comercio en la región Mar del Plata, la generación de empleo, crecimiento y desarrollo local, abriendo las puertas de la productividad hacia el mundo”.

    Estas acciones “se traducen en oportunidades para que los productores locales puedan exportar en esta ruta marítima dedicada exclusivamente de Mar del Plata a la región”, apuntó.

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    Según el municipio, este servicio no sólo implicó una mejora significativa en la exportación de mercancías, sino que también ofrece una reducción de costos, de huella de carbono y una mayor previsibilidad en la producción, con envíos periódicos cada 15 días. Además, permite que se generen oportunidades de empleo y se simplifiquen los procesos comerciales e industriales en la región.

    El secretario de Desarrollo Local, Inversiones e Integración Público Privada, Fernando Muro, señaló que “este hecho posiciona a nuestra ciudad y potencia el trabajo de las industrias locales, dando músculo al cuerpo productivo de nuestra región”.

    “Esto nunca había sucedido y es una oportunidad de la región para generar competitividad a través de una mayor previsibilidad de envíos, de costos, reducir la huella de carbono y potenciar el sector logístico de Mar del Plata”, agregó.

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    El municipio subrayó que integrar el puerto en las rutas marítimas de transporte de cargas a nivel regional “abrió posibilidades y beneficios para las empresas locales que buscan expandir sus operaciones a mercados internacionales”. Hizo notar que “esta iniciativa se suma al potencial crecimiento de la industria pesquera y otras actividades productivas en la región, ofreciendo un plan logístico accesible y competitivo para la exportación de mercaderías a otros continentes”.

    Especificó que por primera vez desde Mar del Plata se exportan isotanques de la empresa Materia Hermanos. “Van cargados con productos oleoquímicos y son construidos con acero inoxidable. Son ideales para transportar debido a su capacidad para mantener la pureza de su contenido y son compatibles con las dimensiones estándar de los contendedores de carga, lo que facilita su transporte por vía marítima”, destacó.

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