Rumores en la Fórmula 1 vinculan a Franco Colapinto con un posible cambio de equipo
La desvinculación profesional entre Oscar Piastri y su representante Mark Webber generó especulaciones sobre un efecto dominó que involucraría al piloto argentino.
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El mundo de la Fórmula 1 se encuentra atento a los movimientos en el mercado de pilotos tras conocerse la ruptura de la relación laboral entre Oscar Piastri y su histórico representante, Mark Webber. Este cambio en el entorno del piloto australiano ha disparado una serie de versiones sobre un posible efecto dominó en la grilla de la próxima temporada.
Las especulaciones en redes sociales sugieren que Piastri podría buscar una salida de McLaren, lo que abriría una puerta inesperada para Franco Colapinto. Algunos rumores incluso ubican al argentino como posible compañero de Lando Norris en el equipo de Woking. Sin embargo, estas versiones carecen de sustento oficial y chocan con un dato concreto: Colapinto tiene contrato firmado con Alpine como piloto titular hasta diciembre del próximo año.
El contexto de la ruptura
La noticia de la separación entre Piastri y Webber tomó fuerza tras el Gran Premio de San Pablo. Si bien los rumores circulaban desde hacía tiempo, el vínculo entre ambos había sido clave en la carrera del australiano, acompañándolo desde sus títulos en la Fórmula Renault Europea en 2019, la Fórmula 3 en 2020 y la Fórmula 2 en 2021.
Ya en febrero, durante las pruebas de pretemporada en Bahréin, Piastri había restado importancia a la menor presencia de Webber en los circuitos:
Mark sigue muy involucrado y he estado en mucho contacto con él durante las últimas semanas. Simplemente ya no estará tanto a pie de pista.
La temporada 2025 de McLaren estuvo marcada por las denominadas papaya rules, las normas internas que regularon la convivencia entre sus dos pilotos. La disputa por el campeonato generó tensiones que, según trascendió, habrían influido en la postura de Webber, quien conocía por experiencia propia las dificultades de compartir equipo con un piloto que concentra la atención de la estructura, tal como le ocurrió junto a Sebastian Vettel en Red Bull.
