Turismo de Carretera: La caída de nieve en San Luis, demora el inicio de actividades
Con la vuelta del quequense Marcos Castro Serrano y la presencia de Juan Bautista De Benedictis, el fró hostil logró congelamiento de los carburadores y obligó a suspender el primer entrenamiento de la Copa de Oro en el autódromo Rosendo Hernández de San Luis.
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El Turismo Carretera no pudo iniciar con normalidad su actividad en el autódromo Rosendo Hernández de San Luis, donde este fin de semana se disputa la primera fecha de la Copa de Oro 2026. Las bajas temperaturas y la presencia de nieve generaron inconvenientes técnicos en los autos y obligaron a suspender el primer entrenamiento.
En el escenario puntano se registraban apenas 2 grados de temperatura y una sensación térmica de -1 grado. Estas condiciones provocaron el congelamiento de los carburadores, una situación que podía afectar el funcionamiento de los vehículos y generar riesgos durante la actividad en pista.
“Debido al informe presentado por el departamento técnico de ACTC (congelamiento de carburadores), los comisarios deportivos informan que queda suspendida la actividad hasta nuevo aviso”, comunicó la ACTC.
Alejandro Iuliano, gerente técnico del Turismo Carretera, explicó que el problema se produjo por la combinación de frío y humedad.
“Es una situación climática que provoca un problema mecánico en el sistema de carburadores. La muy baja temperatura y la humedad hizo que se genere hielo en el cuerpo de mariposas, y eso hace que el carburador quede en una posición distinta del acelerador, por lo que queda acelerado y nos impide circular en pista”, explicó.
La situación sorprendió a los pilotos, que se encontraron con un escenario poco habitual para una competencia de la categoría.
Agustín Canapino, con un Chevrolet Camaro del Canning Motorsports, reconoció que la presencia de nieve superó sus expectativas. “Daban nieve, pero es como que nos costaba creer. Yo vengo siguiendo el pronóstico toda la semana y era nieve, nieve, nieve. Yo decía: ‘No, no creo que haya nieve. Me parece un montón’. Y bueno, no solamente que hay, sino que hay bastante, así que un caso muy extraño”, señaló.
El piloto también tomó con humor las condiciones climáticas y admitió: “Puesta a punto de lluvia teníamos, ahora puesta a punto para nieve no, se me quemaron los papeles, jaja”.
Sin embargo, Canapino advirtió que, si finalmente deben girar bajo estas condiciones, el circuito presentará un desafío importante. Consideró que San Luis es “una pista muy rápida, de las picantes” y sostuvo que sería necesario utilizar “una puesta a punto de lluvia bien agresiva”.
El inconveniente también se registró en el TC Pista. Benjamín Ochoa, uno de los pilotos que alcanzó a girar antes de la suspensión, explicó que los autos quedaban acelerados y que algunos competidores sufrieron despistes.
“Se quedaban acelerados los autos, y muchos sufrieron despistes, porque se congelaba y se quedaba trabado el acelerador de la mariposa del carburador. Todos teníamos ese problema”, relató.
Ante ese panorama, Ochoa consideró acertada la decisión de detener la actividad: “Me parece bien que suspendan la actividad porque se tornaba peligroso”.
De esta manera, la nieve y el frío modificaron el comienzo del fin de semana de competición y dejaron en suspenso el inicio de la actividad del Turismo Carretera en San Luis.
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